车子开了三万多公里了  期间没有少折腾 也走了一些弯路 不过最终回归正道

一开始刷的giac二阶，当时觉得很猛，天下无敌，甚至比传说中的X哥还猛一点，天天下班都要跑跑万达和5号停机坪中间的大隧道，那声浪，那酸爽。后来在茫茫的人群中碰到了两个煞笔，一个是广园哥、一个是机高哥，两个贱人天天在我耳边萦绕，给了我无穷的刺激，于是果断改了uni的K04程序，结果广园哥又改了APR的GTX程序，机高哥依旧在机高笑春风（他不要命，下班高峰期从三元里收费站上高速到蚌湖收费站出站只用9分半中，@广州交警 请注意他。），我家里还有老小，追不上他。

说说改了K04之后的感觉：

刷了uni的程序之后，说句公道话，绝非打广告，那感觉没有giac来的暴力、来的强烈、但就是快，特别平顺，让你觉得好像是一直无穷无尽，前几天和改了APR的GT28的GTI专门去高速跑了一下，当时GTI车里一个司机一个广园哥，而我车里就我自己，从100加速一直到250左右，差距没有任何变化，两个车好像是静止没动过一样，当时内心狂喜果断刹车，因为这已经够了。GTI的轮毂是17寸BBS轻量化6.5公斤，我的是便宜货9公斤。不过仔细想了一下，GTI的司机230斤，广园哥目测160斤，总计390斤，而我才145斤，所以如果是空车的话，GT28会快，对于这个成绩，我很满足。

再次感谢广州圈子的那些损友们。。期待机高哥的气动。。广园哥还是一如既往的煞笔下去。

 我们虽然小众，可我们真的爱.

图片是顺序是：当年——后来——现在

这个尾翼害我打了七八个洞 现在还在后悔中。。。

当年的大鲨鱼。。汽配风。。

大炮筒 你想捅哪一个

后来改成拉力风，保留那只眼

再后来 就是现在这样了

这就是传说中的广园哥的GTX，他是个好人，就是有点傻。

最后 求认证