车子开了三万多公里了 期间没有少折腾 也走了一些弯路 不过最终回归正道
一开始刷的giac二阶,当时觉得很猛,天下无敌,甚至比传说中的X哥还猛一点,天天下班都要跑跑万达和5号停机坪中间的大隧道,那声浪,那酸爽。后来在茫茫的人群中碰到了两个煞笔,一个是广园哥、一个是机高哥,两个贱人天天在我耳边萦绕,给了我无穷的刺激,于是果断改了uni的K04程序,结果广园哥又改了APR的GTX程序,机高哥依旧在机高笑春风(他不要命,下班高峰期从三元里收费站上高速到蚌湖收费站出站只用9分半中,@广州交警 请注意他。),我家里还有老小,追不上他。
说说改了K04之后的感觉:
刷了uni的程序之后,说句公道话,绝非打广告,那感觉没有giac来的暴力、来的强烈、但就是快,特别平顺,让你觉得好像是一直无穷无尽,前几天和改了APR的GT28的GTI专门去高速跑了一下,当时GTI车里一个司机一个广园哥,而我车里就我自己,从100加速一直到250左右,差距没有任何变化,两个车好像是静止没动过一样,当时内心狂喜果断刹车,因为这已经够了。GTI的轮毂是17寸BBS轻量化6.5公斤,我的是便宜货9公斤。不过仔细想了一下,GTI的司机230斤,广园哥目测160斤,总计390斤,而我才145斤,所以如果是空车的话,GT28会快,对于这个成绩,我很满足。
再次感谢广州圈子的那些损友们。。期待机高哥的气动。。广园哥还是一如既往的煞笔下去。
我们虽然小众,可我们真的爱.
图片是顺序是:当年——后来——现在
这个尾翼害我打了七八个洞 现在还在后悔中。。。
当年的大鲨鱼。。汽配风。。
大炮筒 你想捅哪一个
后来改成拉力风,保留那只眼
再后来 就是现在这样了
这就是传说中的广园哥的GTX,他是个好人,就是有点傻。
最后 求认证
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