一、选车经历

      从去年8月份左右开始就和准媳妇踏上了看车选车之路。

1、日系

     其实我们不排斥日系车，就车而言，日系车各方面费用便宜，毛病也少，省心，唯一的缺点就是不耐撞，由于家里已经有8年的老飞度（9万公里）和4年的逍客（近4万公里），两辆车除了飞度的电瓶老化和刹车片换了个，其他一点问题都没，但我觉得家里已经有两个日系了，而且动力也不强，从13年~现在日系出的新车貌似从外形上没一个喜欢的，新奇骏蛮不错的，但总觉得好像买了个大一号的逍客，加上现在的政治因素，多种原因下，果断放弃日系。

2、大众

     即便没有变速箱的问题，我想我也不会买大众，都一个样……不管是外表还是内饰，都一个样……这点已经无力吐槽了……

3、3008（看车时间2013.8左右）

     当初3008那幻影般的操控室真的迷住我很长一段时间，拉着媳妇就往标志的4S店去看看，想试驾下，结果到4S店后告知没有试驾车，极度失望，一下子热情就木有了，那时或许是淡季，销售也不是很热情，于是乎跑到旁边的福特。

4、翼虎

     3008没试驾，福特总有吧，来到福特4S店，人好多，明显比隔壁的标志热闹多了，当即提出要试驾，然后……销售和我说，您是现在就订车吗？这个……我试驾和订车有半毛钱关系吗？？销售回答我：现在没有试驾车哦，如果您现在就订车，我可以帮你调一台。尼玛！！！！！直接出门！！！！！！！！！

5、Q3（2014）

      翼虎的事让我整整郁闷了半年之久，转眼来到了2014年，我心中依然牵挂着翼虎，即便那时炒的沸沸扬扬的断轴事件，依然不改我心，但当时我妈说，Q3不是挺好的么，我们去看看Q3。我第一反应是，Q3？？？那么小？？买来是给你开的吧……但还是顺着我妈的意，去奥迪4S店，刚进门销售就迎上来向我们介绍，因为有前两次的经历，瞬间觉得，大品牌就是不一样啊，哪像标志和福特的销售，完全是掉进钱眼里了。要求试驾后，很快帮我们安排好手续，在车上一路为我们详解车上的各种功能，老实说Q3还挺不错的，提速很线性，静音做的也很好，自动启停很实用，里面的空间其实家用是够用的，但外观看的真心小，感觉像买了另一个逍客似的，加上心系翼虎，所以和销售说，我们再看看。

6、翼虎

      看完Q3，直奔福特，在这说一下，因为上次的事，所以这次换了家福特4S店，这次进店，销售态度明显比上一次好很多，进去后什么都没说，直接要求试驾，翼虎霸气的外观让我心仪很久了，但是……上了试驾车，瞬间心凉了，果然图片和实车的差距好大啊，但也有可能是因为我刚试完Q3的缘故，人家Q3把手是真皮包裹的，翼虎是塑料的，而且让我觉得很有可能会拉坏的感觉；人家Q3提速很线性，翼虎的动力是够强，但好像和变速箱不太和睦，换挡感觉明显，最关键的，在同样的试驾路上，Q3车内静音非常好，翼虎让我觉得好像哪个窗户没关……整个内饰让我觉得好像是拼装的，本来让我觉得Q3没什么优点的，这样一比较，瞬间觉得Q3到处都是优点……

7、奔驰GLK260、宝马320Li、A4L、A6L

     翼虎真的让我挺失望的，于是又看了GLK、3系、A4L、A6L，因为价格原因，家里一直没协商好，觉得GLK贵，但我又不喜欢Q3，320，A4L嘛，貌似可以接受，这里试驾感受就不说了，因为促使我选择DS的关键因素来了，老爸发话了，BBA不许买！！！（具体原因就不说了）这下好了，20~30多万的车，除去BBA，日系，翼虎（在这我想插一句，新蒙迪欧，刚出来就好多人买，而且后来好像想把福克斯的前脸也换成“马丁”的，尼玛，福特这是完全像大众学习的节奏啊，加上福特那样的销售，我连试驾都没去）我感觉我已经找不到我喜欢的车了！！！！

二、选择DS5

       从上面说了那么多，都没半个字提到DS，其实那时并不是我不了解DS，最早是我在网站里看到这车，当时就觉得，这才是真正的概念车嘛，以前看到的概念车，量产出来和原来的效果图完全两样，这个几乎没差别啊，再看看内饰，完爆3008那所谓的幻影驾驶室啊，DS5才是真正的航空驾驶室啊！！！但请允许我当时对品牌的追求，想想BBA，可以说是在民用中的三大豪车了，DS的豪车光环在这三个品牌面前实在太渺小了，所以一开始并没有选择DS，直到后来家主子发话不许买BBA，于是乎DS的光芒照亮我心间！！！

      断了BBA的念想后（那段时间好痛苦，我梦话都是：我的宝马~~我的奔驰~~~我媳妇还把这段话录下来给我妈听，把她笑疯了）开始逛论坛了解DS5，都说这是板车，很不舒适，恩~~我家飞度就是板车，逍客是独立的，两个车对比下舒适度，是有差异，但8年的飞度我还是能接受的，这新出来的DS5的舒适性总不能还不如8年前的老车吧，所以这个问题先PASS掉，试驾再说；还有说变速箱有顿挫感，这个飞度是有的，但那是4速的，开习惯了也还好，知道他的脾气，所以也知道该怎么踩油门，不影响，后来一个朋友开始3008的，说DS5的变速箱和他的是一样的，开起来完全没有顿挫感。恩……还有问题吗，好像没有了，那就去试驾吧。

三、试驾、订车、提车

       一开始我是在汽车之家预约试驾的，是韩倩MM接待我，但去的路上我手机是静音，所以她给我来电我没接到，到店后由李洋MM接待的，感觉好像坑了韩MM，不好意思啦

       由于之前在网上了解过这车，所以这次依然是先试驾，试驾员带我们体验了百米加速，急刹车，60码过弯，详细介绍车上的各种功能，之前的种种顾虑全部被事实攻破，没什么好犹豫的，是辆好车，试驾结束当即就订车，动作迅速吧，当然了，我怕要是回去再考虑考虑，家主子知道这是法国总统座驾，到时又不让买……

       提车当天还弄了个仪式，销售李洋又再次详细介绍车的各种功能，其实那时我好想马上开出去转转。

四、用车感受

      这车的外观和内饰我就不多说了，真心没的说，完爆一切。现在车是1300多公里，我就说说从提车到现在的感受和一些心得吧，想到哪说到哪。

      1、提速

       提速非常爽，开惯飞度和逍客，虽然这两辆都非常省油，但通病都是提速慢，飞度因为是4速，0~60的提速还是很不错的，但60到80就难的一塌糊涂。逍客会有两种反应，如果是激烈的，他会直接固定在3档左右靠提高转速带来动力，发动机嘶声裂肺的，如果你想温柔的提速，就慢慢的往上提，感觉都是那种没有爆发力的感觉。DS5就不同，只要你踩油门，他就会给你回应，而且发动机很平稳，不会有嘶声裂肺的感觉

      2、静音

       感觉这点有点被夸大其词哎，我是觉得挺一般的，或者说是正常的隔音水平，因为之前我对那双层玻璃很是期待，和日系比肯定好，和BBA比我觉得差强人意，感觉隔音最好的，我开过的车里面貌似是君越最好。（忘说了，别克的车我觉得太商务，所以选车时直接PASS）

      3、音响

       恩……我耳朵不太好，常年听收音机的路过，现在有蓝牙支持，听手机里的无损歌曲，感觉低音效果很不错，所以对于我来说，这音响不错，发烧级的无视我吧。

      4、视野

       我记得好多人说A柱挡视野啊？为什么我完全没有这个感觉？？连适应的过程都木有，顺便说一下，这是我第一次开法国车呢，不过左右两边后视镜确实有点不习惯，适应下也还好，真正让我觉得挡视野的是车内的后视镜，每次右拐时车内的后视镜刚好挡住中间上半部分的视野，不知道有没有人和我一样，这玩意还不能调节……

      5、距离模糊

       这个怎么说呢，就是中控和挡风玻璃那段距离让我感觉挺长的，加上这车的车头是有弧度的，每次过一些狭窄的地方，会让我觉得把握不准车头距离，目前只能依靠雷达帮我把关，不像飞度和逍客能够非常准确的把握距离，逍客还有360°摄像头，我不用都能把握的很准，DS就不敢这么自信了，未避免广告就不说产品名称了，南京的车主可能知道有个什么车宝宝的产品，说是360°摄像的，还可以防盗什么什么的，打算有时间去看看。

    6、倒车影像

      恩，摄像头不清楚是一方面，但我觉得最大的问题在于摄像头位置太靠下面了，一般车的摄像头依靠倒车灯就可以弥补光线不足的问题，DS这个完全不行，这个不行指的是周围一点光都没有的地方，像是在地下停车场，小区里，周围都会有光的地方，还算凑乎。但是这个倒车影像没有可变辅助线，实用性不强，

    7、新车味道

     我想说，难道我中枪了？？？大部分人都说几乎没味道，但为什么我这车一开车门，就有股强烈的味道告诉人们，我是新车！！！？？？不是塑料味，应该是皮的味道，但这么久了也应该散了啊。

     8、座椅

     NAPPA皮确实很不错，以前没接触过这种皮。那个按摩……就图个新鲜吧，我觉得……力度不够其实我一直以为按摩座椅是像家里的按摩椅那样呢，看来我想多了，哈哈哈

     9、悬挂

     这点我不想多说什么，只能说想要舒适性的车请直接绕道，喜欢的绝对不会拿这说事，反正我是能接受的。

      10、导航

     手机导航完胜，车载的嘛，就当装饰吧

     11、方向盘按键

     我摸索到的，比如收音机，你听的是101.1，往下调一格就是101.2，依次类推，如果一次跳很多格，他就自动搜索下一个最近的频率，反正不会自动跳到你选好的六个台，那些说能跳到自己选好台的大神么，求教育，什么按住旋钮调一格，触屏没有在搜索之类的，各种方法我都试过了，无解。听蓝牙歌曲时，一格是下一首，两格是下下首，依次类推。

     12、HUD

     个人觉得高大上的玩意

     13、颜色

     紫色真容易脏……

     14、他脾气有点躁

     也许以前开的都是自然吸气的，比较容易控制油门，刚换DS5，在50码左右时，其实你是想保持这个车速，但他总是让你觉得他想要冲出去的感觉，这时观察下仪表盘，乖乖，转速2200左右，瞬时油耗15左右。以前开车，冷车起步后觉得40码挺快的，慢慢开顺便热车，现在出去后总觉得好慢啊，总之以前开车的节奏，放在DS上完全不对了。

      经过这段时间的了解，发现要么对他很温柔0~40慢慢轻踩，油耗低，速度也能上去，你要想快点到60~70，路况好点的直接定速上去，我发现自己提速到60和定速到60，瞬时油耗简直是天地之分。要么平时在路上，想要提速，干脆踩猛点，达到你想要的速度时轻踩保持就行，DS只有轻踩才能保持速度，稍微重点，他就开始想要超车，你的节奏就会跟着车走了，想想要慢慢踩油门提速，那简直是和钱过不去……

     其实对他还不是很了解，依然在摸索中，因为动力实在太好了，不能由着他撒了欢的跑。

五、总结

      DS5在我心里不算是豪华品牌，也从来没有当做豪华品牌去对待过它，因为他离豪华确实还有点距离，很多人会拿DS5和这个车那个车去对比，我是真觉得目前市场上没有能和DS5比的，不是说DS5有多好，而是没有合适的对像去比，DS5就是DS5，他不完全是B级车，不完全是MPV，不完全是两厢车，所以你怎么好意思拿真正的B级车，真正的MPV，真正的两厢车的标准去评价他呢，就像高尔夫就是高尔夫，所以DS5就是DS5级，除非你能拿出一辆类似于概念车的量产车来对比（我突然想到杰德，但我觉得杰德弱爆了）否则一切的对比都是不合理的。喜欢DS5的，就是冲着他的外观与内饰，而且买来绝对不会后悔。

六、图片欣赏

      太脏了，没办法，带他洗洗    性感的PP
    再来一个
     18寸大脚
    正脸
    犀利的眼神
    大鹏展翅  
    买的红黑色丝圈，很不错的 






     这是刚提车的，我想说4S店真远，开了我44KM
    你看，有灯光的地下停车场，倒车影像还凑乎吧

去常州跑高速全程定速巡航的结果，我心里的预估值应该是6.8左右

回来后跑的，现在是匀速37，油耗7.8,     1300多公里，单位，家，来回要40公里







这里我想说，手机导航完胜车载，但我看了很久，没有一个能配的上DS5内饰的车载手机架，后来我就自己把手机卡在这，还好，比较稳定，然后有HUD，不需要看这个了
     这样也可以，其实是在不行，把手机放在档位旁边，通过蓝牙报导航也可以的，反正手机导航都是很早就开始提示你要往哪拐的。
      2013款标志性设施，容积报警装置，我是4月底订车的，表问我为什么拿的是13款，我也不知道，有就拿了。

     认证利器，外加赛钛客MMO7，其实我还有个STRIKE5太大了，阻挡钥匙的光芒了