这款最喜欢，VOLVO的S90原厂高配，匹配度也挺好数值也好，ET值47，但是咸鱼真的水太深找不到合适的，大部分都是翻新的

这款是国外进口的S90的19寸轮毂，P到实车上是感觉最好的，但是很诡异，问了几家都是只有2只，与其中一家定下来要买，其他家的就没有了，问他们都说是自己的货源，我怀疑是货源都是一个人，直接PASS

这款捷豹的也还可以，但是总感觉不是最合适的

这款效果也不错，但是也是一样的问题，翻新的太多

这个效果可以拍到第三，无奈J值偏低都是7.5的装245有风险

这款也是跟锐际的19寸样式很像，但是J值只有7.5

这款翻新的也很多

这款有点偏细，ET值52比锐际原厂还靠里，也PASS

咸鱼水深，干脆不找了，直接定制得了，开始想定制这个造型，因为国外的新版本的锐际也有这个轮毂造型

直到看到这款，直接就拍板了下单，6000左右，枪灰底漆，表面车亮，数据宽度值8.5J ，偏距ET35，孔距108x5,中心孔63.4，19寸，13天出货，接下来就是选轮胎，优先找的245 50r19，跟18寸只差了一点点的高度，这个型号网店一搜全是防爆胎，我换了个思路，先找搭配这个型号的车，再去咸鱼淘，终于发现蔚来ET7的原厂19寸是马牌的EC6有静音的特性，而且这个车很多车主都是买了车下地直接换21寸的大轮毂，所以原车拆车的就比较多，主要是腰包不够啊，于是轮毂轮胎一到货就立马去安装了

这是换了第一只，对比下原厂，感觉原厂的其实也还是不错的，不过为了加大，就这样吧

两只换完了，看看咋样，还可以，要注意的是原厂的那个气门嘴是一体式卡在轮毂上的，拆下来就没法用了，换新轮毂要准备一套适配锐际小螺丝胎压模块的气门嘴，245轮毂后边如果ET太高，太靠里容易蹭内衬，我的左侧轮胎已经离内衬一指左右的间隙，建议控制在ET35-42

ET35基本上跟翼子板的上部齐平了，从后面看十足小钢炮，雨天试了下真的抓地力提升巨大，但是娘胎骨子里隔音一般的问题，静音80以下，胎噪降低明显，80以上全是风噪，最近又买了brembo的红色刹车片，排气中断替换颗粒捕捉器，没办法工作忙，后续拍个美照再来嘚瑟