今年感觉路上开的新能源车越来越多了，对比去年，越来越多人买第一台车的选择都不局限油车品牌了，反而越来越多人考虑新能源车了。但是这么多新能源品牌，究竟怎么选？究竟是买传统的合资品牌的电车还是选择国产新势力，合资品牌造车历史悠久，质量过关但是车机一般，国产新势力车机功能丰富，但是质量不知道如何，所以到底该怎么选呢？合资品牌的微蓝6真的不如新势力香吗？我提微蓝6也有小半年了，就这半年的驾驶体验来说，我觉得微蓝6的配置和驾驶感受不输国产新势力。

首先就性价比来说，微蓝6的性价比在同级的车里，可以说性价比是比较高的，现在微蓝6的高配落地不到9万，还赠送终身质保，虽然终身质保很多品牌都有，但是价格确不一定这么实惠。除了价格实惠外，微蓝6的空间和续航能力也是优于同级纯电车的，这款车虽然是两厢的紧凑车，但是空间有点像B级车，车内的空间很宽敞，我1.75的个子坐在主驾驶位都还有差不多2个拳头的空余，后排的空间也很充裕，坐满人都不会觉得拥挤，而且座椅是打孔的仿皮座椅，乘坐是比较舒适的。它的续航能力也是比较真实的，充满电一次可以跑400公里左右，当然这个是在市区的续航，高速会相应打折。

现在经常会看到新能源某些品牌出现不可预知的问题，可能因为造车历史不久，面临倒闭或者因为质量问题，车子出现一些大小的毛病，所以除了关注车机的智联和外形设计之外，我觉得更主要的还是品牌本身的车身安全质量问题，和售后是否能得到保障吧，而微蓝6作为传统的合资品牌的纯电车，它的质量肯定是没什么问题的，因为它是由英朗的油车平台改造的，别克是合资的百年大厂，也有比较好的口碑，美系车的车身设计都是比较硬朗的，所以对于微蓝6的质量肯定是没什么问题，可能小毛病会有一些，但是我觉得不影响日常使用，不管哪个品牌的车子多多少少都有点小毛病。除了质量有保障，它的底盘设计也是我选择微蓝6的一个重要原因，微蓝6的底盘是多连杆的悬架设计，对比某些国产品牌的非独立悬挂设计，车身肯定会更稳定，底盘调校会更舒适，驾驶的体验会更好。

虽然在智联科技和车机的功能上，微蓝6的确不如新势力品牌，在车机的设计上，我觉得合资品牌的电车都不如新势力，我并不是很喜欢车内装载各种大屏，这种设计我觉得会分散注意力影响开车，还有就是一旦屏幕损坏，维修的成本也会很高，所以我还是更喜欢微蓝6这种实用的设计，不过唯一不足的是微蓝6的车机不能联网，如果能联网这款车的性价比更高了。

当然了，不管是选择合资品牌还是国产品牌，我觉得只要自己喜欢都可以，只是我个人觉得，买电车可以重点关注车子的质量和安全设计，不要只因为它的车机和各种科技配置而选择购买。