可能涉及多个方面的原因，以下是一些可能的原因及相应的解决方法：

1. 电池管理系统保护：
冬季气温低，电池内阻增大，充放电效率降低。电池管理系统（BMS）可能会为了保护电池而限制充电功率或禁止充电。
解决方案：将车辆移动到温度较高的环境（如室内停车场）进行充电，或者尝试使用电池预热功能（如果车辆配备）。

2. 充电系统故障：
充电系统中可能存在接触不良、线路故障或部件损坏等问题，导致充电信号无法正常传输。
- 解决方案：检查充电线束连接是否牢固，充电器是否正常工作，以及充电桩是否兼容。

3. 充电设备问题：
- 充电桩本身可能存在故障，如电源不稳定、接口不匹配等。
- 解决方案：尝试更换其他充电桩进行充电，以排除充电桩本身的故障。

4. 电池老化或性能下降：
随着电池使用时间的增长，其化学活性逐渐降低，可能导致充电接受能力变差。

5. 操作不当：
在充电过程中可能存在操作失误，如未正确插入充电枪、未关闭钥匙门等

6. 环境因素干扰：
冬季户外温度低，可能导致充电设备或车辆内部传感器受冻而影响正常工作。
解决方案：在充电前将车辆预热一段时间，以提高车内温度和传感器的响应速度。

主要这个车没有电池预加热系统，我的黑猫也一样，浙北山区晚上零下5度，充一晚上都充不进去。只要白天太阳晒了之后，才能冲进去。你这跑一圈回来 晒了太阳还不行，那还是温度低了，有条件就到室内充。有电池预加热系统就好了，APP控制一下，一边充电一边加热，所以还是一份价格一分货。