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我的特斯拉心路历程
2.6万 35 发表于2021-03-20 00:02:01 只看楼主 精华标准
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        现在听到特斯拉,人们已经习以为常,但,在2014年听到特斯拉三个字时候,好人都不知道什么东西,我就在那个时候第一次接触到特斯拉ModelS,那老同学,在那一年新买一辆电动车。看ModelS它造型,也看内饰以及那一块竖屏幕,我没有想拥有她想法,因为太贵

我老同学买第一代进口ModelS


        后来我关注马斯克,也关注特斯拉, 同时也超级工厂。2016年, 特斯拉在海开始预售Model 3,预计车价为35000美元,2017年底先在北美交付,然后在欧洲和亚太区进行交付,于我在官网,预付8000块,希望到时候成为第一批拥有特斯拉Model 3客户。但到第一批进口Model3开始销售时候,马斯克食言 。价格涨到Rmb43万。但与此同时马斯克在海设立独资企业开工建设超级工厂,海市政府也以优惠价供给特斯拉。于我拿回这8000元预付款,等待国产特斯拉model 3。

我第一次成为特斯拉准车主时预付款单子

我退订邮件


        2019年年底第一批国产特斯拉Model3出来,但价格还超出预期,后来也证明判断。去年三月份,特斯拉举行发布会,推出Model Y车型。这款车与Model 3共用同一个设计平台,70%零部件共享,这样有助于特斯拉公司降制造成本。这部跨界SUV对我吸引力太,于我成等等党,去年国庆节时候,特斯拉Model 3降价到25万,而进口版特斯拉Model y预估价格48万,我坚信随国产特斯拉Model Y生产成本,价格一定会下来
        今年元旦休息在家,中午时分,在翻看朋友圈时候,有一条消息突然映入眼帘,特斯拉国产Model Y以33.99万元价格开始预售。于我立即与已经加入为好友特斯拉销售员金先生进行咨询,得到肯定答复。我随即与我家财政臣进行商量,经同意后,请特斯拉销售员代为预订,并支付1000元定金。我又一次成为特斯拉准车主。之后几天,我先购买特斯拉充电桩,然后去物业征求同意安装意见,再到国家电网网进行申请安装电表,不到两周时间就安装好充电桩。

定金付款单子

充电桩付款单子

物业证明

国网安装380伏电表

工人在调试

调试好后充电桩


        然而,等待匹配车辆过程煎熬,预订时候销售说可以在年夜之前提到车,然而由于疫情原因,后来销售又说年前取不到车,要等年后才能取到车,到年初,来通知说年初可以去提车,问我什么时候确定去,我当然选年初这天去提车。新年班第一天就在网办理保险,然后付清全部余款,这样可以确保提车时候少等时间。年初午,我和我家财政臣两人一起,开即将要淘汰途观车,去海森兰交付中心去提车。特斯拉交付,井井有条,快我们就提到心仪特斯拉Model y。因为在之前等待过程中看特斯拉Model y视频,所以在坐到驾驶位后我就一路顺利开回到家。

海森兰交付中心二号楼门外停即将交付ModelY

前台接待非常有序

我找到自己

1.6万

回家路还不能用增强辅助自动驾驶功能,开一段路后可用


        今天特斯拉ModelY提车满月之时,已经开1500公里,还没有开过长途,仅仅在市域范围内开开,每天开车时候一直用赠送一个月增强版自动辅助驾驶功能,眼看也即将到期,但我还不想购买3.2万增强辅助自动驾驶功能,更不想现在购买6.4万完全自动驾驶功能,等特斯拉将这功能进一步完善之后再决定买不买。总结一个月驾驶感受就舒服,简约和安全。至于特斯拉model Y空间和功能网介绍文章,在这里就不一一赘述。今天趁满月之时在论坛里留个纪念。








钥匙没买,只能用卡片

一个月开1500公里

  • 提车
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