关于九代车主反映，车辆40公里以下时有顿挫感的原因
很多车友反映，九代雅阁40公里时速的情况下，很多时候会有顿挫感，按常理CVT素来以平顺著称，不应该顿挫！
其实变速箱没有问题，罪魁祸首是空调！当汽车低速行驶或起步时，正好赶上空调压缩机工作，如果这时油门比较轻柔，发动机动力输出较小，扭矩同时也很小，这时压缩机突然介入，瞬间会使发动机输出功率下降，就会产生开手动档，离合器抬快的那种，一耸一耸的感觉，但只是一两秒的时间，这时油门跟上，扭矩变大，抵消了压缩机额外消耗的功率，所以大油门起步的车友从没有这种现象发生，再就是高速情况下也从没有这种情况发生！
以上都是本人亲身经历，和多次实践证实的，不信你们有过这样经历的车友暂时把空调关闭，就不会有这种情况发生。
再就是雅阁刹车真的很垃圾！现在已四万多公里，以上高速急刹，还是可以的，现在120往下随叫随到，一旦上到170～180往上，根本就刹不住，多次经历让我后怕，以上的七代八代也有这样通病，也不知雅阁什么时候能彻底根治，去了4S询问，接待人员说有几个车主也反映为了这个问题，不过没有办法，是刹车片的问题，没办法，慢慢开吧
其实变速箱没有问题，罪魁祸首是空调！当汽车低速行驶或起步时，正好赶上空调压缩机工作，如果这时油门比较轻柔，发动机动力输出较小，扭矩同时也很小，这时压缩机突然介入，瞬间会使发动机输出功率下降，就会产生开手动档，离合器抬快的那种，一耸一耸的感觉，但只是一两秒的时间，这时油门跟上，扭矩变大，抵消了压缩机额外消耗的功率，所以大油门起步的车友从没有这种现象发生，再就是高速情况下也从没有这种情况发生！
以上都是本人亲身经历，和多次实践证实的，不信你们有过这样经历的车友暂时把空调关闭，就不会有这种情况发生。
再就是雅阁刹车真的很垃圾！现在已四万多公里，以上高速急刹，还是可以的，现在120往下随叫随到，一旦上到170～180往上，根本就刹不住，多次经历让我后怕，以上的七代八代也有这样通病，也不知雅阁什么时候能彻底根治，去了4S询问，接待人员说有几个车主也反映为了这个问题，不过没有办法，是刹车片的问题，没办法，慢慢开吧
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2016-01-22 16:49:09 IP 地板
21楼主 2016-1-22 16:12:45 发表在 主楼
很多车友反映，九代雅阁40公里时速的情况下，很多时候会有顿挫感，按常理CVT素来以平顺著称，不应该顿挫！
其实变速箱没有问题，罪魁祸首是空调！当汽车低速行驶或起步时，正好赶上空调压缩机工作，如果这时油门比较轻柔，发动机动力输出较小，扭矩同时也很小，这时压缩机突然介入，瞬间会使发动机输出功率下降，就会产生开手动档，离合器抬快的那种，一耸一耸的感觉，但只是一两秒的时间，这时油门跟上，扭矩变大，抵消了压缩机额外消耗的功率，所以大油门起步的车友从没有这种现象发生，再就是高速情况下也从没有这种情况发生！
以上都是本人亲身经历，和多次实践证实的，不信你们有过这样经历的车友暂时把空调关闭，就不会有这种...你的170-180是指时速吗。。。。 -
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2016-01-22 17:25:26 IP冬天我都没开过
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2016-01-22 17:39:24 IP跟空调没有什么关系，就是发动机低速时在牵引力和制动力之间转换的原因。还有180的速度下踩急刹车你还能在人间，就说明刹车系统不错了
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2016-01-22 18:10:43 IP你怎么说话跟放屁似的，有180测急刹的吗，你自己脑子坏了不要命别误导别人， 查看详情
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