自动启停：是能自动控制发动机熄火、点火的系统，在短暂停车情况下，发动机自动“休眠”，主要适用于城市交通中等待红绿灯或是堵车时，发动机熄火后，电源还能取代皮带轮为发动机冷却风扇、车内空调提供运转动力，以达到节油减排的目的，（1）启停系统的介入条件是，当车辆因为拥堵或者路口停止行进，驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡，这时候，Start/Stop系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动，满足这三个条件后，发动机自动停止转动，而当信号灯变绿后，驾驶员踩下离合器，随即就可以启动“启动停止器”，并快速地启动发动机，在自动挡车型上，只要一松开刹车，或者转动方向盘，发动机又会马上自动点火，立即又可以踩油门起步，整个过程都处于D档状态，（2）自动启停的限制条件主要有6种情况：1，冷车发动后水温没有上来(一般是70度为界)；2，车外温度低于5度， 或开了热风车内低于20度；3，电瓶电量不足(低于60%)；4， 方向盘角度大于30度；5， 前排安全带没有系好；6， 坡道停车(比如10%+坡度)。

自动启停：是能自动控制发动机熄火、点火的系统，在短暂停车情况下，发动机自动“休眠”，主要适用于城市交通中等待红绿灯或是堵车时，发动机熄火后，电源还能取代皮带轮为发动机冷却风扇、车内空调提供运转动力，以达到节油减排的目的，（1）启停系统的介入条件是，当车辆因为拥堵或者路口停止行进，驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡，这时候，Start/Stop系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动，满足这三个条件后，发动机自动停止转动，而当信号灯变绿后，驾驶员踩下离合器，随即就可以启动“启动停止器”，并快速地启动发动机，在自动挡车型上，只要一松开刹车，或者转动方向盘，发动机又会马上自动点火，立即又可以踩油门起步，整个过程都处于D档状态，（2）自动启停的限制条件主要有6种情况：1，冷车发动后水温没有上来(一般是70度为界)；2，车外温度低于5度， 或开了热风车内低于20度；3，电瓶电量不足(低于60%)；4， 方向盘角度大于30度；5， 前排安全带没有系好；6， 坡道停车(比如10%+坡度)。

轻踩刹车停住  不会熄火

如需要熄火加重一下刹车    这时候不要换挡    换任何档或者转到方向盘都会启动、

你都熄火了    放啥p档啊

若要解放脚   可以打开aitohold    此时熄火后    不需要踩着刹车了

自动启停是默认开启。在副驾驶位空调旋钮下面有个A按钮就是自动启停开关，每次启动车辆后关掉就行。

这个是荣放实用功能讲解有时间看看：***://www.dongchedi.com/article/6926468919985177100

这两天尝试一下各位车 友的方法，谢谢大家的解答

我印象中咱这车的启停只在D档激发。N档都会退出程序重新打火