作为汽车之家的忠实粉丝，首先感谢之家，有一个好的平台才能有更多更好的交流与学习。A4L开了有三年，一路伴我风风雨雨虽然180的马力有时候起步会有点肉，但是一旦涡轮介入工作之后的动力表现还是可以的，要超车的话要么猛一脚油门要么直接S挡，当然我更喜欢挂上S挡后的超车。而且A4L车子的确是不错，我用到现在也没遇上什么问题。
半年前开始有了再购入一辆的打算，当时家里人让我选择SUV，说毕竟家里已经有两部轿车了，然而那个时候我考虑的其实是新E，新5，和新S90。当然了家人虽然推荐但最终买什么还是让我自己做决定，后来开始了解更多车型更多参数，也决定了还是买部越野车更为合适。随后就是浏览起喜欢的车型，macan最终深得我心，做足功课，买买买。
先简单聊聊选车吧，发贴只为了大家更好的交流。既然只考虑SUV，那有GLC,Macan,XC60，X5。而其余差不多价位的SUV都没有什么大兴趣，毕竟每个人喜欢的都不一样。
开始看车，首先是X5：就外观而言，感觉太中规中矩，内饰上也没太大新鲜感还是一贯的BMW风格，并不是特别适合我，试驾感受也说不上有多喜欢，所以pass。XC60：其实挺喜欢的，开过朋友的进口版，座椅包裹性也好，驾驶感受也好，沃尔沃的安全性也好，都是满意。只是可惜了进口版早就停售，所以连去店里看车都省了直接被pass，反正可以以后再添车的时候再选沃尔沃。然后是GLC260，300：说真的，内饰的做工真的让我进车之后感觉不到这是一辆奔驰，试驾感受上也对不起号称9级的变速箱，尤其是二和三挡变速顿挫感挺强，可能是GLE上的九级变速让我觉得太好以至于对GLC的变速感到失望，也可能是CVT无级变速开久了，因为说真的A4L开到现在真的是几乎只有很小的顿挫感，而且进口的GLCCoupe还没出，所以还是pass。以上均为个人观点，各车主请一笑而过。最后去看了macan，外观的霸气，内饰的精致，对保时捷的了解和喜欢，那么就是你了。
选车就写到这里，写的简单点没什么不好，因为喜欢上Macan后对别的车型已经没什么可以多说的了，有点词穷，说的再多也只是用来衬托，毕竟已经钟情Macan。而且估计每个人都有跑车梦，911应该是大部分，既然现在有传承一部分911特性的Macan，那么当然值得我选择。入正题，谈主角---斯图加特盾牌上的那匹骏马。去了附近的保时捷中心，到了之后试驾，完全被外观与驾驶感迷住，因为原本就喜欢。随后就谈价格，下单。
Macan有着与生俱来的运动天赋，驾驶感受也是十分出色，换挡平顺，在外观上也趋向运动化的风格，内饰做工也是同级别中的佼佼者。是的，这是PORSCHE，值得我买单。不打算买现车，因为不喜欢裸车，不想自己的和大街上的都一样，所以选择了个性化定制，不喜欢等待，更不喜欢被等待，但这是保时捷，值得等。激情从未褪去，梦想经久不衰。是不是觉得选车订车速度有点快？其实并不，而是因为种种的保时捷文化太过于吸引我，之前也有过一些了解，最终也证明了我的选择是正确的。因为你要相信不随波逐流的人，终能抵达自由。
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------------------------没人会忘记第一份荣誉，正如没人会忘记他第一辆保时捷。------------------------------

至于为什么有些可以花更少钱后期加装的东西要在这里选装，可能是因为强迫症吧，觉得想要的东西直接原厂出来的才够完美，而有些大多数都选了而我没选的是因为我觉得没必要就这么简单。因为对我而言所选的车子也好，所选的个性化定制也好，适合自己的才是最好的，毋须关心别人怎么看怎么想，只要自己用着舒服看着喜欢，那就足够了，所以大家也不用在这方面说太多，看看就好。

当这个世界变得越来越熟悉，总有人不止于眼前的风景。他们怀揣勇气，打破陈规，为新的梦想踏上征程，一往无前。表情--没错就是在说我自己.jpg
好了，就啰嗦到这里，图片有点多，均为手机拍摄，望见谅，请慢慢欣赏。

在无声的路上听见心声，时光会沉淀最深的情感，今日，值得铭记。
最后，感谢各位观赏。