汽车之家|CX-8，你就是我的菜！|马自达CX-8|论坛

2019-04-09 22:57:07 IP
武德壇 2019/04/09 01:42:05 发表在 66楼
我也在珠海，哪天看到了IQ180的楼主我去蹭个顺风车
欢迎
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2019-04-09 22:54:50 IP
harry古愁 2019/04/09 09:00:01 发表在 89楼
轮胎出没？跑了多少公里？
出了
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2019-04-09 22:55:06 IP
MTG
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2019-04-09 22:55:16 IP
以马内利_mick 2019/04/09 08:37:09 发表在 82楼
后排座椅有钢板吗
有
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2019-04-09 22:56:08 IP
zsp333 2019/04/09 08:32:17 发表在 79楼
惊现同款安全座椅，不过我家的是粉色的。。。话说CX-8安全座椅靠什么固定在中间？安全带吗？还是说中间也有硬固定。
中间只能是安全带，不建议放中间，不安全
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2019-04-09 23:51:34 IP
粤C_逸先生 2019/04/09 22:49:05 发表在 233楼
实体店买比较好
你的实体店报价多少一条？
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2019-04-09 23:11:51 IP
勇气可嘉
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2019-04-09 23:13:04 IP
八门湾湾 2019/04/09 23:11:51 发表在 246楼
勇气可嘉
喜欢就行，谈何勇气？
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2019-04-09 23:16:56 IP
wewe1102 2019/04/09 21:24:26 发表在 205楼
该楼已被删除
对你这种不明物体，我只能呵呵
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2019-04-09 23:18:23 IP
不如我的冠道爽！空间大省油！哈哈哈
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2019-04-09 23:19:00 IP
李好Libra 2019/04/09 19:25:37 发表在 191楼
一看到珠海感觉好喜欢，好怀念
欢迎回归
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2019-04-10 00:42:57 IP
RSHAVENX 2019/04/09 23:18:23 发表在 249楼
不如我的冠道爽！空间大省油！哈哈哈
同样5座状态下cx8的后备箱就是比冠道深很多。冠道是牺牲了一定的后备箱空间，成全了变态的第二排空间，哈哈。冠道的第二排确实是大到变态，我2017年的时候去看过，那会销售还很牛逼，试驾都没机会
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2019-04-09 23:57:49 IP
恭喜恭喜！！
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2019-04-10 08:01:41 IP
粤C_逸先生 2019/04/09 22:51:47 发表在 238楼
试车
隔音差不多，隔音材料两车一样，隔音水平接近，cx8多了主动降噪，实际上主动降噪效果有限。cx8试驾时候感觉就像开着cx5，无论内饰转向油门底盘感受极为接近，cx8的座椅略软一点，主要是皮质更柔软高级，不是填充物的改变，隔音相差最多半个级别，内饰上虽然说cx8的真木纹高级一些，但是实际观感个人更喜欢cx5内饰。
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2019-04-10 00:07:54 IP
说实话配不上内外兼修这个词内在2.5自吸的动力只能是及格水平与竟品有明显差距。外在也由于马自达真正的七座是CX9这个是CX5拉长长宽比是失调的
之所以产CX8 还是在于马自达想利用中国人汽车知识匮乏来骗来赌！不用投资新平台产CX9 对外又是宣称七座车用五座拉长卖其他品牌真正七座的价格区间一旦骗成功将赚得盆满钵满骗不成功损失成本也不多！不敢投资新平台引入真正的七座CX9实际也是凸显马自达作为小众品牌没有足够的资金实力和对市场胆怯的现状！
CX8是一款在价格上毫无诚意可以说带有欺骗性质的一款车！作为紧凑型Cx5的拉长版价格太离谱！合资紧凑型suv的价格区间应该是15万－20万看看翼虎 4008 途胜等车型已经进入这个区间。那么Cx5的定价实际就已经是离谱的了在此基础上的Cx8就显得荒诞了这个车的正常定价区间应该是18万－22万
稍微多说了一点也是希望更多人认清这个车的本质！其实挺喜欢马自达这个品牌如果站在马自达一方这样操作也是无可厚非的。是小众品牌最后好的一种市场选择。中国市场车盲多也没有品牌忠诚度一说。
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2019-04-09 23:41:59 IP
谁告诉你国人喜欢大天窗，你的想法就能代表国人吗？
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2019-04-09 23:27:25 IP
一切为了馒头 2019/04/09 16:22:14 发表在 161楼
马自达8车主前来围观，不知道“大吉大利”看到这提车贴没。CX8车是真好，但是……价格真心太高，不过诚如楼主所言，千金难买我喜欢。另外和竞品对比价格时太贵，买回家跟感受一对比，如果全家都说“这笔消费是值得的”，那感觉不一样！按照创驰蓝天的油耗表现——我主观臆断一下——等人车磨合完后恐怕还能降一点，因为按照楼主晒的油耗，跟我的上上上上代2.5 5AT表现差不多。槽点嘛，价格不提了，关键是——不带座椅通风！？这就太不实用啦！准车主家夏天气温在30以上的请重点考虑。最后说到满载7人的奶爸车效果，马自达8车主笑而不语……
说到乘客感受肯定是比不上MPV的，但说到驾驶感受，我也笑而不语
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2019-04-09 23:29:17 IP
狗蛋哥哥2002 2019/04/09 15:59:35 发表在 152楼
我也一直装在右后，除了安全，另外一个人开车带孩子，扭头就能看到孩子
我装了个车内婴儿镜，不用扭头看
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2019-04-10 00:16:11 IP
此朵男子 2019/04/09 22:46:49 发表在 229楼
你可以去试乘一下汉兰达，感觉完全不一样
汉兰达2年前车展的时候就坐过，论第三排腿部空间，CX8跟汉拉达半斤八两，但是汉兰达第三排坐垫对大腿的支撑就是没有CX8好。同样的第三排状态下，CX8的后备箱径深要比汉兰达多5厘米左右。你自己拿个尺子量下就知道了。
如果说7人满座状态下，第二排，汉兰达体感上比CX8宽敞些，这确实是事实。
还有就是看看CX8的座椅，不管是前排还是后排，都要比汉兰达厚实，那时候汉兰达的展车，才5000多公里，主驾位置的座椅，椅面的侧边海绵就已经塌陷，顿时好感全无。
就车本身来说，CX8就是一辆合格的家用刚需7座车。要次顶配能30万以内落地，这款车性价比还是可以的。
目前主要还是价格问题，长马把价值营销里的保养、超长保修直接换成现金优惠，直接车价下来了反而效果会好
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2019-04-09 23:30:30 IP
宝塔镇海妖OMG 2019/04/09 14:22:07 发表在 138楼
赞！我的90胎噪也大也想换轮胎但是不懂
想安静就米其林呗
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