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00后卡丁车手一眼爱上的法拉利,当之无愧的一代自吸V8绝唱跃马
1 25 发布于 2022-02-07 00:24:56 只看楼主 热门标准
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本文当中的两位车主,身份标签都有些许特殊,一是00后,二是卡丁车赛车手。
卡丁车赛场上,除了比拼身体素质和控车技巧,激烈驾驶时的清醒头脑与果断迅速的应变能力同样十分关键。


而这两位年纪轻轻就拥有赛车执照的车手,一款在他们青年时期便已问世的法拉利,成为了他们绕不开的交集


09年法兰克福车展上,在车坛叱咤风云了五年的F430迎来了它的继任者。


在此前大部分主流媒体眼中,这辆搭载4.5升V8发动机的新生代跃马SuperCar按照法家以往的命名习惯来看会被冠以F450的名字。但以458Italia自身强大的实力来看,头顶一国之名,实力定不容小觑。


在出生后的五年内强大的458在迈凯轮MP4-12c出现以前可谓是难觅对手,甚至在自家Fiorano赛道上交出了与自己祖师爷Enzo一样的圈速成绩,在那个没有混合动力和变态电机的年代属实难能可贵,580匹马力的中置naV8给了它这样的底气


法拉利458 Italia不但重新定义了超级跑车的入门性能标准,融合高科技未来感与经典法拉利特征的造形设计,更让当时市售的大部分超跑宛如上个世代的产品。



犀利的大灯除了给车头造型带来更深的层次感以外,一旁的进气坝功能性也不容小觑,内侧含有两片小型气动弹性效应风翼的进气口,可以在物理上改变进气方向,可靠风动的物理特性改变角度,并随着速度改变形状,降低散热水箱进气道的截面积和阻力,同时提供车头下压力与前刹车冷却两种功能。



来到侧面和尾部,在21世纪的一众后置引擎量产超跑当中,458可以说是为数不多甚至是第一款没有为了散热或者是空气动力学在后翼子板上大开空洞的车型,这样的设计直到十年后的迈凯轮720s问世才再度浮出水面,单凭一身无尾翼且干爽的侧身造型,在两百公里的时速亦可以产生接近三百斤的下压力,足以看出Pininfarina设计工作室在这款堪称传奇的作品上的良苦用心。

虽然后作的488开孔了,但侧面没有进气口的458的腰线显得更为流畅自然


虽然修长的身段达到了五米,但得益于比前作更轻的重量,推重比轻松的来到了1:2.42,前后42:58的配重比足以证明长得长与跑的慢没有关系



打开门走进内饰便会发现,458之所以能在法家历史书上留下浓墨重彩一笔的原因除了优异的硬件性能与造型设计以外,内饰的装修对于法家的内饰设计上来说同样具有里程碑式的意义。整体的设计布局可谓是定了一个大调子,后作的各类V8 supercar车型对这个布局设计是万变不离其宗,甚至在F12这种GT车型FF猎装车加州T敞篷跑车也出现了或多或少的458元素。


由此可见458对于续作的内饰设计来说就像个素材库,这是以往的法拉利作品中鲜有出现的。


最能体现驾驶者之车的内饰元素:位于正中的转速表,懂得都懂,更何况身后是一颗自吸大V8的心脏


其次就是取消中控屏幕的设计,所有信息集成仪表,贯彻了一切以驾驶者为中心的中心思想


方向盘上的点火按键 在如今已经是很多跑车的标配了,甚至也成为了一众性能车玩家的改装方向,但放在十多年前的458早就玩腻了。

法家祖传驾驶模式调节旋钮,车内与F1赛车最为接近的设定


在专注的激烈驾驶时,最忌讳的就是离开方向盘的手。
法拉利的内饰设计师对性能车内饰功能性设计的理解深度,从一个方向盘喇叭按钮的位置设计足以看出,一个不经常开高性能车的人绝对画不出这样的设计。仅仅通过紧捏方向盘来达到按喇叭的目的,可谓是既巧妙又合理。


【番外】




红色458的涂装灵感源自458GT2和488GT3赛车,图为458GT2


无处不在的意大利与法拉利赛车元素


为了突出拍摄效果,我们找来了一只南方舞狮参与其中,可惜笔者才疏学浅,这方面的了解深度还不足以单独展开写上几段

冷知识:法拉利引擎上的红色漆面会随着使用时间的推移而逐渐脱落,图中这辆的里程数尚未达到2w公里,因此磨损并不严重

饭后大家尚有空余时间,因此来到佛山城区寻找适合夜拍的街景


这家711门口便十分不错,光线虽说不是十分充足但也恰好够用



十年前的车了,外观放到现在依旧足够吸引路人眼球,特别是当效果翻倍的时候。



如今的跃马,不仅在涡轮化的道路下离自吸越走越远,甚至最终免不了插上电的命运。虽然不像曾经那般拥有美妙的歌喉,嗓音日渐低沉(相对而言),身上也开始长出了各种五花八门的线条,但总的来说也是愈加强大原来越能打。


不论如何,在百花齐放电动化的大潮下,V8的法拉利战车想要再重拾曾经458在对手面前统治性的优势可谓是不复存在。这或许也是为什么在如今这个搭载双涡轮V8都能动辄上千匹的年代,依旧有年轻车迷怀旧且珍惜曾经自吸V8的458的原由之一了吧。


That’s all.
Thanks for viewing.

  • 用车感受
最后编辑于2022-02-07 18:42:48
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