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                         ------------前言：（来源百度百科）----------------

夏利N3是天津一汽倾心奉献的中国国民入门级水准的新型好车.

N3蕴涵着深刻的内涵:第一个N是national代表着国民,即N3定位的大众性;第二个N是new代表着新型,即N3设计制造的先进性;第三个N是nice代表着优秀,即N3制造和服务的卓越性;3表示省钱、省心、省力、3省是夏利18年来形成的品牌内涵即新实利主义。N3显示出夏利人始终致力于不断塑造国民经济型轿车的新典范的造车理念。

2006年TJ7131B  1.3L两厢夏利新N3  进入我的家庭

先说说对N3的口碑：

【最满意的一点】最满意的一点就是这个车的发动机，搭载的丰田8A发动机强劲，油耗低，提速快，噪声小，跑了近10W公里近十年时间，没有动过发动机，一丁点渗油也没有。也没出过一点故障。

【最不满意的一点】后窗还是用手摇的方式升降

【空间】当时买车的时候觉得空间还行，前排没有受限的感觉，后排相对就有点小，坐三个人就挤了点，不过一家三口出去玩很轻松，一般孩子都躺在后排睡觉

【动力】动力很不错，感觉发动机挺有劲的，上坡，超车，满载，跑高速都是一样的顺溜。

【操控】这车是助力型的，所以转向时方向盘相对感觉特别轻，一只手就能玩转，操纵轻盈，指向精确，路感也比较清晰，其次是这车是两箱车不管超车还是停车，都能轻松的完成，是城市代步的利器。

【油耗】1.3升四缸水冷发动机，油耗很低，即使开着空调百公里耗油量也不会超过6升。

【舒适性】舒适性谈不上，毕竟车的档次在这里，但当时买车的时候觉得很是满意的

【外观】外观漂亮，挺让我满意的，搭配晴空蓝的颜色显得车比较干净和利索

【内饰】内饰就是最常见的硬塑料，材质一般，没有什么好评价的

【性价比】性价不错，我点赞！当年买车时带助力的，带CD的，带后窗加热的，带中控门锁的，带全尺寸备胎的并且是铝轮毂的一定不是这个价格。更何况搭载的是丰田的机器呢

                  发 动 机 ： 1.3L 86马力 L4

                  变 速 器 ： 手动

                  车辆级别： 小型车

                  颜       色： 蓝色

                  最高车速： 165公里/小时

                  驱动方式： 前置前驱

                  燃油标号： 93号(京92号)

                      -------------------     外观篇    -------------------

主人公霸气出场

强势插入

左45度

右45度

正面

后面

侧面叶子板处和后视镜上都带有转弯灯设计

天线和带高位刹车灯的尾翼看上去很抢眼

不用打蜡，晴空蓝色的漆面“洗白白”后就会觉得光亮如新


                 

                     ----------------------    发动机篇   --------------

每5000公里更换机油和机油滤清器以及空气滤芯，

天津这地方夏利的配件真是便宜

发动机舱内能看见尘土，却找不到一丁点漏油的地方

发电机上的“TOYOTA"商标和分电盘上的制造厂家清晰可见

空调用了快十年了一直很给力，还没有添加过制冷剂

一直保持着冬天暖暖的，夏天凉凉的

冷凝器和水箱的散热效果那是“杠杠”的

原厂的风帆蓄电池，在第七个年头已经光荣退休，

现在使用这个

发动机参数：

型号： 8A         气缸数: 4            排气量: 1.342            压缩比: 9.3

型式： 直列四缸，水冷，双顶置凸轮轴，16汽门机构，齿带及齿轮驱动，屋脊型 燃烧室。

缸径X行程(mmXmm): 78.7X69.0            怠数转速(r/min): 700±50

气门间隙(mm)： 进气 0.02±0.05         (冷态下) 排气 0.03±0.05

火花塞间隙(mm): 0.7~1.0                 机油容量： 3.5L(干式充满)，3.1L(湿式充满)

                     -----------------   仪表，开关总成篇  ---------------

首保2000公里的时候在4S店更换过仪表盘，原因是油表指针的背光灯坏了，以后就再也没去过4s

雨刷控制开关

大灯组合开关

前后雾灯开关，

其中有一个是后窗除霜开关坏了，所以买了一个前雾灯开关代替着

电动后视镜控制开关和前窗控制开关（都是一键升降）

                     -------------------   内饰中控篇  -----------------

电子钟设计的位置很得当，并且走时准确

手动空调控制单元，严冬和酷暑全指望它了

单碟CD机，配备了四喇叭

中控全貌

中央扶手是原车配得，貌似当时这价位的有这扶手的少

五档手动

驾驶室内的后视镜把固定杆做短了，省得遮挡视线

图片已删除

后窗升降还全靠手动

掀背式后备箱盖的液压顶杆上的字迹和标签都还狠清晰

                  

                ------------------  总结篇  -----------------------

现在的夏利已经实现从驾驶室控制油箱和后备箱的开启了

而那时候还指望一把钥匙开车门，油箱盖，后备箱，启动车呢

原车使用的165/70R13佳通轮胎，后期更换的依然是佳通

制动方式采用的是前盘后鼓

车的轴距只有2340

备胎的轮毂还是新的，没有使用过，

当年换轮胎的时候买了三个新的，另一个把备胎拆下来装上，挑选了一个磨损不严重的旧胎做了备胎

漆面真心不错，油拖布简单清理后，啥时候都显得那么的耀眼

车标已经失去了当年的闪亮感，但它的能力依然不减当年

   谢谢观看，再见