我觉得我就是一个生性乐观的人，做什么事情不急不躁，不喜欢攀比，也不嫉妒别人，努力过好自己的生活。用现在的人的一句话来讲就是：佛系。不争不抢，我感觉挺好的。有则珍惜，没有也不强求。

就像买车一样，身边不少的人都开上了车，但他们大部分是需要父母帮助的。虽然我也喜欢车，但我的原则是，钱够就买，不够就不买，不依靠父母。虽然工作了五年才有了宝沃bx3，但我非常知足。
我喜欢宝沃bx3，虽然是小型SUV，但是开起来特别过瘾。不用有开轿车担心触底的焦虑，也不必像越野车一样夸张，毕竟我不是丛林冒险者。我比较喜欢玩，哪怕就是短途的开车行程，都能让我倍感放松。而宝沃bx3，随开随停。有SUV的操控，但是又比大的SUV要灵敏，而且它也是我目前经济状况能够承受的一辆车。
都说枯燥的生活，需要加点料。而宝沃bx3就是我两点一线生活的最大的乐趣了。没车之前，我喜欢宅在家看书。但是有车之后，更多的时间，我是开车在欣赏沿途的风景。书中的世界再美好，也需要回归现实，看看现实的世界。你会发现，生活中也有数不尽的美。

不过在颜色选择上，我保守的选择了大众色黑白配。同样是时下最流行的拼接颜色，但是相对于红色和黑色的拼接，白色和橙色的拼接，我这辆白色和黑色的搭配，显得过于低调了。不过，有什么要紧，我喜欢就好。

有车之后，我感觉我的车技提升了不少。看我的侧方停车，这算是开车中的一个难度活，但看我的侧方技术，还不错吧？
虽然驾照已经有五年了，但是实际的开车经验，也就只有这两个月。而作为一个老龄新手司机，我的车技提升，在一定程度上要归功于我的宝沃bx3。当初选它最主要的原因，也是因为这车的操控。对于新手来讲，同样不难驾驭。调校精准且没有虚位的方向盘，灵敏的刹车和油门。其实开宝沃bx3就和开碰碰车差不多，只不过宝沃bx3更灵敏，另外性能更高而已。

1.4t涡轮增压发动机，带动这辆车子属于绰绰有余了。毕竟我大部分是在市区开，限速六十的马路上，这个动力是足够了。平时超车特别快，一脚油门就冲过去了。开车时间越长，我的速度也越来越快。从三十到四十再到现在的六十，宝沃bx3的底盘非常稳当，在加速的路上停不下来。我有时候真担心，开这车时间久了，我在市区开太快，再被交警叔叔盯上，可怎么办是好？
不过，说到底盘，真的要夸一夸宝沃bx3。这是这个价位的车里面，唯一一个配备前后独立悬架的车子，在稳定性和舒适性上，都要比非独立悬架的好很多。过沟沟坎坎不颠簸，跑快了也不会发飘。

宝沃bx3在安全性能这块做得也不错。十多项安全配置，外加安全气囊。反正我最看重的就是安全性能，而宝沃bx3在主被动安全方面都做得比同级别的车要优秀很多。

有时候工作累了，我就会开车出去溜达溜达，散散心。因为是小型SUV，所以宝沃bx3的油耗挺省心的。现在基本上是在7L/百公里，这点油耗，开车出去就不会有后顾之忧了。

在现在这个人人有车的时代，它所代表的不仅仅是出行方便，更是一种打发无聊时光的一种消遣工具。我可以开着它去自驾，开着它去见朋友，开着它去逛街。有了它之后，无数个隐藏的美丽风景，都在开车过程中被挖掘，被发现。

若晴天和日，就静赏闲云。若雨落敲窗，就且听风声。若流年有爱，就心随花开。若时光逝却，就珍存过往。生活再不如人意，都要学会自我温暖和慰藉。而有了宝沃bx3，再多的不如意，也会随风一样散去。