凯迪拉克加入f1其实，缺少一位中国的赛车手，大家可以看得出来，其实凯迪拉克在整个国内销量来看，其实他还是比较的依赖中国市场，因为，2021年，凯迪拉克在国内的巅峰销量，23.3万，占全球销量的61%可以说，凯迪拉克不能离开国内市场，对于国内市场来说，凯迪拉克是意义重大的，所以凯迪拉克这一次加入f1，我认为他会选择一位经验丰富的中国赛车手，所以说如果说有一位富有经验的中国赛车手，那么他的整体的销量可能会更加的友好一些，毕竟现在很多车型在整体的销量不断的下滑，尤其是新能源时代，对于油耗这个比较看重的问题方面，凯迪拉克作为美系二线豪华车系，整体的油耗表现其实还是比较高的，所以选择凯迪拉克的车主大部分都是不在乎油耗的年轻人，或者是喜欢凯迪拉克的人群购买。

我也比较相信凯迪拉克能在f1赛场和整个国内市场上，获得更大的销量和全方位的成功，因为凯迪拉克整体的表现还是非常不错的，首先就是它的整体的外观设计可以看得出来，凯迪拉克的外观设计是它的销量成功的一个秘诀，毕竟凯迪拉克的外观确实符合年轻人的气质，这也是当代年轻人对于自己买车的一个重要因素，第一个就是动力，第二个就是外观，第三个就是操控，那么，这三个方向都比较适合凯迪拉克，毕竟凯迪拉克有一句名言叫做无后驱不豪华，凯迪拉克全系都是后驱车型，后驱车型的好处就是在于操控性更好，但是可能在拐弯的一些侧倾角表现比较优秀。

而且这一次凯迪拉克加入f1，为什么很多人都在讨论周冠宇，这位年轻的中国赛车手是否，就是凯迪拉克的f1首任中国赛车手呢！