自驾游是我购买车的最主要原因之一，从第一次真正意义上的自驾游开始，到如今已经将近二十年，座驾也从1.4升的雪佛兰乐骋，升级为2.4升进口JEEP指南者，两人单车自驾游历过炎热酷暑的三亚与西双版纳，驰骋过严寒冰冻的东北边疆，自驾游的行程已经将近30万公里，下面就根据我的经验与感受，谈谈车上的那些功能在自驾游中最实用。

         虽然现在我国的公路修建的越来越好，但是，美丽的风景在远方，有些惊艳的风景，往往就在最后几公里，没有一个高底盘，通过性强的车，留下的就是一些遗憾。例如：13年十一，我单车环甘、青自驾游，第一次游览外星人遗址时，就是因为当时开的雪佛兰乐骋底盘低，无法到外星人遗址那个岛上，留下的遗憾一直到15年环青海自驾游的时候，开着我的指南者再次前往外星人遗址，从而，把这个遗憾补上。同时，也能下路把车开到水上雅丹水边（那个时候还不是景区，也没有什么路）。

        虽然，我不去越野，仅仅是自驾游，但是，偶尔的山路湿滑，却需要四驱车才能通过，不然，真变成“一分钱，难倒英雄汉”。例如：今年春节我自驾云南西北怒江环线，在穿越德贡公路的时候，在孔雀山隧道口的积雪路段，就是因为我的四驱车，才能轻松通过，而有几辆不带四驱的SUV却被困。

         定速巡航的最大作用，我认为是在自驾游中，遇到一些车少、路况好、路程远的情况下，通过开启定速巡航，可以适当放松一下你的右脚，缓解一下右脚的疲劳，这个功能太重要了。例如：19年十一，我自驾海西环线过程中，从德令哈到茫崖，几百公里的G315上，一望无际的茫茫戈壁，一条公路向远处无限延伸，仿佛让你永远跑不到头，这时的定速巡航，让你有如神助。

       一个很不起眼的小功能，对于我们中原地带的人来说，或许都没有存在感，但是，一旦你自驾前往严寒地区，那么你会发现它是那么的有用。例如：09年十一，我第一次自驾游甘南，在红原县城住宿，第两天早晨准备出发时，发现停在外面的雪佛兰乐骋后视镜上，已经被厚厚的一层冰所覆盖，为了把它除掉，耽误了我们不少时间。

        音乐是自驾游的伴侣和灵魂，一套优质的车载音响，就好像给这灵魂镶嵌了金边，特别是自驾在西北旷野之上，当你遇到一望无际走不完的天路，只有音乐才是你最好的助理。例如：21年十一，我自驾横跨新疆全境的时候，不管是那总也走不完的G7，还是那一望无际的沙漠公路，以及那美丽的G315，都能够留下我的车轮和音乐，它陪我到了哈密的鸣沙山与幻彩湖，欣赏了人体草原的江布尔克，体验一下可可托海的应景，沉浸在神仙居住之地喀纳斯与禾木，穿越网红打卡独库公路，中巴公路上“冰山之父—慕士塔格峰”与喀拉库勒神湖也在这车轮与音乐之中沦陷。