凡尔赛车友在日常使用中估计用到凡尔赛换挡拨片还是很少用的吧，想着都是是自动挡车型，一D到底就能到达目的地，换挡拨片设计在方向盘下，其主要还是方便驾驶员操作，换挡拨片本身设计就是一款快捷方便的的设备，在可提升驾驶可操作性，换挡拨片从外观性看起来给人一种很运动的感觉，而且这种在以前都是你专业的赛车上才有的设备，当初的设计主要是提高驾驶者的反应速度，可在比赛中体验更高的激情驾驶感。在咱们凡尔赛的换挡拨片设计是方向盘左边为“-”档，方向盘右边为“+”档，晃荡拨片的作用讲了，那我们应该在什么时候使用呢？

第一个是在需要超车的时候，通过使用换挡拨片驾驶员可以在瞬间降低档位，从而提高发动机转速，增加扭矩，实现更快的加速，还可以体验推背感感觉，第二个就是在爬坡的时候使用低速挡位使用低扭矩，大马力，爬坡起来也比较有劲，可以在合适的场景用合适的档位，动力也就上来了。

当时还得注意的是并非所有汽车都配备了换挡拨片，而且在使用换挡拨片时，驾驶员需要熟悉相应的操作技巧和安全注意事项，以确保行车安全。