-
-
-
-
2014-05-02 22:24:35 IP
tongzhenhua911 2014-5-2 22:09:24 发表在 51楼
你如果硬要这样说，我也没办法，XDS这些年做的车还是不错的，先不论车架对比G家和M家，变速和刹车在和两家一样的配置下，价格还是要便宜不少。在代步和山马党的需求下，XDS的架子和G家M家没区别！存在即合理。
什么叫山马党？ -
2014-05-02 22:32:48 IP车架上写着XDS感觉……性价比？我还是坚信一分钱一分货。商人没傻子
-
-
2014-05-02 22:01:18 IP我一般玩的车都是比较少见的，我不喜欢满大街都是的东西，品牌有trek已经出手，捷安特tcr，是别人给的，虽说是顶级但太老了也送人了，louis garneau 是我比较稀罕的车子。到现在已经保存了好多年了。cannondale以前有过一个公路，因为车架子磕伤了就便宜出了，现在还有个cannondale的山地。还有一个UCC的，还有两台德国钻石，两台松下，两台大众，一台日本宫崎县喜来登度假酒店的客制版休闲。一台烂的没边的法国标致。一台苏联时期的大二八，两台bruno，一台look的山地，还有一台look的公路因为骑新马路甩一车的沥青弄不掉就出掉了。 还有一台刷街的avanti郊游。很便宜的，也就是2000块的。记得还有一台别人给的ucc入门车，我都不知道给谁了。对了，还有一台日本袋鼠的郊游公路和一个美国铁马，也就是传说中的K2。
-
2014-05-02 22:00:53 IP
-
2014-05-02 22:04:39 IP
loser915 2014-5-2 22:01:18 发表在 44楼
我一般玩的车都是比较少见的，我不喜欢满大街都是的东西，品牌有trek已经出手，捷安特tcr，是别人给的，虽说是顶级但太老了也送人了，louis garneau 是我比较稀罕的车子。到现在已经保存了好多年了。cannondale以前有过一个公路，因为车架子磕伤了就便宜出了，现在还有个cannondale的山地。还有一个UCC的，还有两台德国钻石，两台松下，两台大众，一台日本宫崎县喜来登度假酒店的客制版休闲。一台烂的没边的法国标致。一台苏联时期的大二八，两台bruno，一台look的山地，还有一台look的公路因为骑新马路甩一车的沥青弄不掉就出掉了。 还有一台刷街的avanti郊游。很便宜的，也就是2000块的。记得还有一台别人给的ucc入门车，我都不知道给谁了。...
这，彻底服气了。
你家里不得建个专门的车库啊。
我还是找别人问问吧，我其实就是想找一台刷街健身的自行车。 -
-
-
-
2014-05-02 22:04:26 IP
tongzhenhua911 2014-5-2 22:00:18 发表在 42楼
LOOK全碳软尾920，光车架就在20000+，再加上SRAM的X0大套，FOX叉，在这种土豪车面前，XDS确实是垃圾，土豪也绝对看不上XDS！！不过穷人还是可以玩玩的！
美利达捷安特和ucc还有大行算是入门首先，不是穷人玩的，我也不算是有钱人， 就是喜欢个自行车和摩托车而已，到现在连个自己的汽车都没有，还是我哥给我的一台车。 喜德盛这样的，不管是有钱没钱，一定是奔着捡便宜还得对品牌品质没啥研究的主下手的。 -
-
2014-05-02 22:19:44 IP
tongzhenhua911 2014-5-2 22:09:24 发表在 51楼
你如果硬要这样说，我也没办法，XDS这些年做的车还是不错的，先不论车架对比G家和M家，变速和刹车在和两家一样的配置下，价格还是要便宜不少。在代步和山马党的需求下，XDS的架子和G家M家没区别！存在即合理。
兄弟，别那么嘴硬了。我跟捷安特美利达trek不是亲戚，跟喜德盛也不是仇家，我只是作为一个挑剔的处女座且是从事工业设计和金属材料的人。对喜德盛这样的车架材质真的没啥可褒扬赞同的，最起码ucc和美利达大多数车架是世界前三的卜威生产的，捷安特是自己生产的，且捷安特的铝材一直在世界上都是优秀的。喜德盛的铝材切削开有灰色的碳粉，这是铝材杂质偏多的一个表现。捷安特的铝材，trek的铝材是亮银色的。这是非常简单的一个辨别方式。可以在五通处就能看得到，次的铝材在焊接的焊口均匀度上也是跟优质铝材有区别的。焊纹的过度会生硬。作为从事钢结构行业9年的一个人，我这会很负责的对你说这些，还有喜德盛的平焊是打磨的，这是以牺牲强度为代价的工艺，看看cannondale、美利达、捷安特、闪电、ucc的平焊就知道了。以上者都不算多高级的产品吧。 -
2014-05-02 22:31:22 IP这个不赞成您那句：素质需要提高。其实很多品质的鉴别是需要知识和技术的，一个人能把他自己所从事的行业搞明白就不容易了，还要兼修其他，就太难了，比如说，您是搞金属的，那买房子的时候需要鉴别什么，买苹果的时候需要鉴别什么，买游艇的时候需要鉴别什么，买红酒的时候要鉴别什么，这些都弄明白了那您还有多少精力去投入到您的主业中去，如何和别人竞争呢？其实应该是国家多制定规则和法律，社会团体多投入宣传和监督，这才是解决的办法。
-
2014-05-02 22:12:22 IP也别说我光晒车子不骑车，确实很多车子我都舍不得骑，哥们我一般玩的比较毒，喜欢单枪匹马出门，因为体能一般，喜欢按照自己的频率去旅行。想走就走想停就停。09年闲的**，我从扎拉屯骑车到海拉尔，瞎转悠一个星期，也800公里左右，11年从北京骑车到威海，骑了6天900公里。12年从延吉到海参崴。几百公里。两天半，沿着图们江转悠的。现在因为工厂的事情多，就没太多时间了。就周边转悠转悠。
-
2014-05-02 22:22:29 IP
tongzhenhua911 2014-5-2 22:09:24 发表在 51楼
你如果硬要这样说，我也没办法，XDS这些年做的车还是不错的，先不论车架对比G家和M家，变速和刹车在和两家一样的配置下，价格还是要便宜不少。在代步和山马党的需求下，XDS的架子和G家M家没区别！存在即合理。
对了，你最后一句话“存在即合理”很有道理，因为我国确实还有很多对品质没鉴别能力的人。他们的素质有待提升。 -
-
2014-05-02 22:32:41 IP
tongzhenhua911 2014/05/02 22:29:27 发表在 57楼
骑山地车压柏油马路
哦。那我也是这一党派的，哈哈。
总觉得公路车那细细的轮胎很没有安全感。
而且据说质量好点的公路车价格高要比山地车高很多。
游客
