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瑞迈生活点滴:每一次驾驶都是一次收获呀
1 17 发布于 山东 2023-09-19 15:29:40 只看楼主 热门标准
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瑞迈这辆车我开了快一年了,之前开的是一辆老款的宝典,但老宝典实在是太容易出问题了,每天不是在修车就是在修车的路上,再加上今年拉货的需求增多了,有个朋友把他一个废品厂的拉货任务分出来一部分给我。我对于瑞迈很满意地方就是虽然它是一台皮卡车,但又给了我和其它皮卡不一样的感觉,因为它实用的驾驶功能,给我带来了很多惊喜,而且各方面功能都能派上用场,性价比很高,给我呈现出来一台不一样的皮卡。在我看来这台车子是更加注重内在的,也是一台有技术实力的皮卡,虽然这个价位有很多选择,但是没有一台车有瑞迈给我的这种感觉。


我选择瑞迈的一个主要原因,其实是因为我有拉货的需求,拉货的皮卡车,性价比当然是要放在第一位,瑞迈无疑是这个需求里最匹配的一款车。它不到10W就能拿下的价格,搭载江西五十铃的柴油发动机,那是出了名的高扭矩、低油耗。我开了这么一段时间下来,发现果然大品牌还是靠得住,8个多的油耗那动力还嘎嘎猛,走烂路爬山它都没问题。像有一次我拉了六个一米多高的大桶走一段山路,虽然说那发动机噪音会有点大,但上起坡来那是真的迅速啊,油门一踩就往上冲。不像我以前坐朋友的风骏5一样,上起坡来那发动机声音倒是蛮吓人,但只听见声音,没看见车动,搞了半天才上了一个半坡。

江西五十铃的车不像美产皮卡一样很凶狠,给人不敢靠近的感觉,这辆瑞迈显得更圆润耐看。后面试的防滚架是自带的,有时候要装一些比货箱高一些的货时,还能在防滚架两边系上绳子来固定货物,像我就经常会用到这个装置。


货箱的两侧和后面我都贴上了反光条,因为之前看到过一个视频是一个人晚上开着三轮车,然后撞上了停在路边的一辆豪车,我就想着贴个反光条应该能提高安全性吧。虽然说我这车不是什么豪车,但在路上开的时候,能够提高别人看到我车的几率,对我和车也是一种保护。

每次驾驶都能有收获的关键,当然离不开这个超级能装的大货箱,我这个货箱装过水果、装过饲料、装过水泥、装过建筑用的铁架子。说到铁架子这还得多亏瑞迈货箱的防刮涂层,一般的车货箱里都是涂一层油漆,随便一刮就是一条很明显的痕迹,雨水一淋还生锈。而瑞迈的货箱里有一层类似塑料的涂层,而且还不薄,上次运的铁架可锋利了,本来都不想运的,要不是那包工头给得多,我也不愿这样糟蹋车。但我运到目的地后上去检查我货箱,发现货箱竟然一点事都没有,倒点水在有痕迹的地方一擦,痕迹都没有了。

多亏这个大货箱,不仅让我的货箱每次都“收获满满”,同时也让我的口袋也“收获满满”,而且货箱收获得越多,我口袋也随之收获得越多哈哈哈


内饰方面,一眼看过去很简洁,其实是我把这里收拾了一番,那些物件都被我收到了扶手箱里面,不然平时我是随手一放就放在中控杯架那里的。

尤其要给瑞迈的空调点个赞,这空调太给力了,不知道是不是只有我的这样,大夏天三十四五度的天气,我空调开到最大一两分钟就凉快下来了,而且凉快下来后我都只敢开到中档,开最高档我都会打喷嚏,这空调真的有点太夸张了。

虽然是老款的车,但中控台的设计一点也不老,风格新颖,这个大屏幕很有美感。中间的实体按键和旋钮操作起来很有质感。我的这辆瑞迈是手动挡,用的也是2.5T的柴油机,动力很足够了,当然动力一猛,那平时开起来的噪音也会有点大,但我是觉得还好,我有段时间经常在工地待着,听噪音听多了,这种发动机的噪音还是在能接受范围内的,只是不知道后续声音会不会变大。

可以调节的座椅也是挺软的,包裹感非常到位,在车上坐着不容易觉得累,腰部和腿部的支撑也能有很好的效果。这个座椅用的是一种顺滑的布料,透气性很好,跟自带座椅通风一样,有时候卸完货出了汗,坐在车里休息的时候也不会有皮肤黏在座椅上的感觉。

内饰的布局挺合理,这些功能分类都一目了然,在开车的过程中去拿东西什么的都比较顺手。




看图片,侧门的把手下面储物槽也很深,平时可以放一些工具以及灭火器之类东西,很方便。

每次驾驶都是一次收获,收获的不仅有每一次将货物安全运达到目的地的成就感,还有在每次驾驶途中踩下油门时的推背感,更有在每一次换挡时平顺升档降档的愉悦感。开了这么一段不长也不短的时间,我和瑞迈已经配合得很熟练了,虽然经历了这么多点滴感受,但我还是把每一次驾驶当做第一次开车,这样每一次驾驶就能发现更多新的乐趣,毕竟每天重复的拉货挺无聊的。

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