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#越野巅峰 领潮高定#试驾越野硬汉猛士917
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提起硬派越野车，大家可门听说过最多的就是丰田的兰德酷路泽、日产的途乐、三菱的帕杰罗，长城的坦克系列等，今天试驾的可是一款国产新能源硬派越野SUV，它就是来自东风汽车猛士品牌旗下的猛士917。
猛士917有两个版本，一个是增程式的，一个是纯电驱动的，硬派越野车再加上一些“黑科技”，整车的实力就更强大了。
猛士917有两个版本，一个是增程式的，一个是纯电驱动的，硬派越野车再加上一些“黑科技”，整车的实力就更强大了。
一眼看上去，前脸霸气十足，有一种铠甲战车的味道，两侧的大灯很有特点，要是拍下一部“变形金刚”，猛士917可以直接出境。
侧面线条感很硬朗，给人一种很有安全的感觉，加上侧面车帐，立刻让人想开到到户外休闲游。
尾部的尾灯设计的很独特，目前没没看见有类似的设计，尾灯的辨识度很高。
侧后方的爬梯是硬派越野车的专属了，安装爬梯后更实用了。
从侧面45°看上去，车身线条犀利，同时也提升了猛士917的厚重感。
全尺寸的越野专用轮胎，让你有足够的信心去奔赴山海。
整车有高度可调的四轮空气悬架，高度有150mm可以调整。
打开车门，这个车门内把手造型应该是独具匠心吧，让人忍不住去握一下。
进入驾驶室，可能会改变以前对硬派越野的简单粗狂内饰的认知，猛士917的内饰还是很有科技感的，方向盘握感很好，大小合适，上面集成了不少的功能。
内饰的设计采用一些皮质和金属件的搭配，同时全液晶仪表盘，中控的显示屏，副驾屏等屏幕让内饰有了极强的科技感。
副驾驶的屏幕，长途旅行时可以追追剧，还是很舒适的。
宽大的挡把杆，设计灵感不知是来自飞机还是来自于坦克，左边是电子换挡杆右边是驾驶模式选择档杆。
中间空调出风口下方是一排物理按键，方便实用。更有趣的是当你挂挡时，它有一个反馈声音，就像子弹上膛的那种声音。
整个驾驶室空间够大了，中间宽大的扶手箱里面是一个车载冰箱，长途旅行能喝上冰镇可乐了！
驾驶侧A柱上有个人脸识别的装置，估计是驾驶疲劳识别的。
坐进驾驶室，坐姿很高，座椅宽大舒适，前方视野开阔。
后排空间也宽敞，特别是座椅舒适度不错，没用以前硬派越野车的那种又直又硬的感觉。
迫不及待的要试驾了，门口停放的一台试驾车，采用橙黄色的涂装，这是一台纯电版本的车。
先要调整一下合适的坐姿，小心驾驶，安全第一。
不得不说，猛士917行驶在路上，回头率很高。
纯电版本车子提速很快，让你感觉不到是在驾驶一台高大威猛的越野车。
全液晶仪表显示的信息很全面，显示亮度也非常清晰。
猛士917驾驶起来很轻快，可能是电力功率足够大，没有一点拖泥带水的感觉，就像是在驾驶一台轿车，另外车子带有四轮独立转向，转弯半径很小，方便掉头转弯。
车辆的行驶质感很好，抓地性不错，驾驶起来四平八稳，让人安全感十足。
试驾一圈下来，猛士917真的很好驾驭，加速快，刹车灵敏，操控性好，有时间大家可以去体验一下这台硬派越野猛兽吧！
试驾一圈下来，猛士917真的很好驾驭，加速快，刹车灵敏，操控性好，有时间大家可以去体验一下这台硬派越野猛兽吧！
最后编辑于2024-11-04 21:58:12
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