南方的深秋初冬，天气总是咋晴犹雨，城市空气也不是那么的好了，经常阴郁的天空，让人觉得压抑难受，小四在这样的空气环境中一直在城市兜兜转转，感觉也不是那么顺爽，难得天空有放晴迹象，开着小四来长江边走走看看，呼吸清新空气，洗洗肺。
        转眼已经迎回爱车GS4(参数|询价)三年整了，目前已经行驶了六万公里。下面就我这三年来的用车感受分享给各位车友： 
        白色的传祺GS4的外观真心好看，完全自主设计，正面稳重大器，凌云翼的中网与双透镜大灯完美衔接，日间行车雾灯点缀两边，大灯犀利让我在黑夜里一片光明，雾灯随车方向盘开启。
        车内空间在紧凑级SUV中是真的大大，前排，后排，后备箱空间都宽敞实用，有次送货直接把后排放平，装了近2个立方的纸箱子的货，从岳阳飞奔100多公里到长沙，下完货客户就一句话：看不出你这个车还真是能装啊！
        配置高，全系ESP不说，仅中配就有无钥匙进入，一键启动，电动天窗等等都有。
        起步有点肉，特别是夏天开着空调的时候，毕竟才1.3T的发动机，但是在高速上和平坦的路上，转速上2000，提速真快，得力于涡轮增压的强劲和双离合完美动力输出，超车轻轻松松的。

       15款自动精英版小四轮胎配备是玛吉斯215/60 R17轮胎，截止这次出游时间点，已经行驶60130公里，各种路况路面经历都有跑过，前后位置4万公里时调换过一次，外观表现很好，侧面没有任何鼓包胀气的现象，正面齿深也还正常，据专业师傅说还可以再跑一段时间，不一定说是一定多久时间或者多远公里就必须更换，只要我们平时用车动车之前多观察轮胎状况就好。
       如果说轮胎还只是用料好的话，那么底盘就是做工扎实的代言。这么说很多车友又要说了小四底盘异响那么多还做工扎实？我只想说：异响嘛，无异响不传祺，各种异响厂家都在积极的给用户解决消除，只要能找到异响点厂家都免费更换配件，小配件的品质瑕不掩瑜。为什么这么说呢，前不久雨天晚上从乡里回城，一个走神就不小心把小四的一半身子溜到乡村公路边上的水沟里（各位车友，切记开车别走神），幸好小水沟另一边有篱笆支撑着车身才没有侧翻，小四左侧2个轮子悬空，整个就底盘骑在水泥路肩上，（心痛无比，小四兢兢业业跟我3年了，我却粗心走神让它受伤），吊车脱困，第二天一大早就来到4S，仔细检查后，除了左侧车门油漆擦伤，底盘除了小滑痕，其它什么事没有。对我而言，由此可检测小四的做工很扎实，不建议各位车友用骑路肩的方式检测底盘哦

       随着经济的发展，汽车对于老百姓来说已经不是以往那种可望而不可及的消费了。可是当一批又一批的消费者加入到购车热潮当中的时候却发现，买得起车可是开不起啊，究其原因的话肯定是油价的不断上涨让养车费用也随之水涨船高。这个时候外观时尚，内在省油实用的传祺GS4用实际数据证明了我当初的选择没有错，动力佳，空间大，油耗低的SUV就是它-2015款1.3T自动精英版的小四。油耗么，2016年夏天自驾游2200公里，高速定速巡航120，普通公里也是全程空调，综合油耗7.2升/100公里，平时有空回乡下老家，国道+乡村公里，能跑出6.4升/100公里的油耗来。纯市区上下班的话最少也得8.4升/100公里左右，作为一款城市SUV，小四的重量摆着呢，空车重量近1.5吨。这个时候很多车友就会有疑问了，为什么我开车油耗总是很高，根本就达不到你说的那么低，为啥同样的车有些开就省油有劲，有些人开就是老往加油站跑呢？这就牵涉到汽车的驾驶技巧和保养知识了，小四省油除了车自身实力之外，也同样需要技巧的。

感谢小四三年来的陪伴，一直兢兢业业，任劳任怨，未来的日子，我们一路向前，走向美好未来，一祺翱翔在祖国的大好河山。