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2022-02-17 19:33:33 IP探路者换壳
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2022-02-19 05:01:49 IP小日本你留着自己来吧，就这个价格和配置你咋不学学塞纳加价10万卖呢，加价卖显得你高端大气上档次啊，还是加价买吧，不然没人要哦，
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2022-02-20 20:52:07 IP这车要是卖35万 难道销量超不过汉兰达？ 都是日系车 还是豪华车 英菲尼迪到底是怎么走到今天的
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2022-02-20 22:47:06 IP4s店现在订车，可以降价5-7万
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2022-02-21 11:18:39 IP
上海车友8991234 2022/02/20 22:47:06 发表在 248楼
4s店现在订车，可以降价5-7万
好事，不定能促进正式上市后价格的重新调整。 -
2022-02-22 10:20:21 IP
北京车友8660473 2022/02/22 09:36:15 发表在 251楼
Q50正宗双叉臂铝制悬架臂 ，纵置发动机。起价20W出头 ，照样没人买。。。所以天天喷麦弗逊 横置的，即使换了纵置双叉臂也不会买。
关键还在于品牌接受度以及市场表现。 -
2022-02-22 11:33:55 IP
后尾是最大败笔 还有4连杆 都50W了 还是4连杆 ， 你要是改成双叉臂 跟5连杆 排气改成单边双出。你会有意向不到的销量。
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2022-02-22 12:03:29 IP
评测很专业，比那些随便几张图，胡说几句的专业多了。但是这个车不管品质再怎么好，因为竟品有存在，有对比就有伤害，所以预售价45起就已经输了市场，后面再调整，如不能一步到位，抱着试探调整，还是会死掉。国人买车，目前还处于不是非常成熟时期，为什么大车好卖，这是所有车企要认真考虑的问题。XT6的车身尺寸和市场优惠幅度让这个区间变得血红一片，但XT6成功了。现在X5要国产，如果价格真如网上传言60万以下，那又是一番血战。XC90就尴尬了，国产不？定啥价？所以日产必须放下身段。
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2022-02-22 14:01:22 IP
40-45W 要低于凌志RX,,,毕竟品牌不及，就算用料比RX好，但RX进口加保值率
而且还有2.0T的宝马X5 也国产了，X5是纵置+ZF,业界标杆，品牌也硬
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2022-02-22 17:15:23 IP
同样的价格我选飞行家或者GV80
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2022-02-22 09:36:15 IP
Q50正宗双叉臂铝制悬架臂 ，纵置发动机。起价20W出头 ，照样没人买。。。所以天天喷麦弗逊 横置的，即使换了纵置双叉臂也不会买。
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2022-02-22 09:58:26 IP
北京车友8660473 2022/02/22 09:36:15 发表在 251楼
Q50正宗双叉臂铝制悬架臂 ，纵置发动机。起价20W出头 ，照样没人买。。。所以天天喷麦弗逊 横置的，即使换了纵置双叉臂也不会买。
有道理，问题并不是出在纵置和双叉臂上 -
2022-02-22 10:12:45 IP
精装日产成交价如果和xt6差不多的话，也可以考虑。不过45-65的预售价，感觉英菲的管理层真是大葱明。
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