该现象与碳罐系统故障高度相关，属于该车型的‌高频共性问题‌，并非正常工况。虽无官方召回，但‌碳罐系统设计缺陷为行业共性‌，属“非安全类但影响使用体验”的典型故障。
建议加油后立即打开油箱盖，若听到‌持续3秒以上“嘶嘶”泄压声‌，即为碳罐系统失效。
检查碳罐至进气歧管的真空软管是否‌发硬、开裂、脱落‌。
‌维修建议‌：
‌优先更换碳罐电磁阀‌（成本约300–500元），多数情况下可彻底解决。若更换后仍存在汽油味，需‌整体更换碳罐总成‌（成本约600–900元）。避免加注过满，加油至跳枪即停，防止燃油倒灌碳罐。