上汽奥迪Q5 e-tron的电池包凝聚了多项先进科技，在电池安全、封装强度以及寿命等方面表现出色。
 
电池安全
 

- 多重测试保障：Q5 e-tron的电池包历经338项极端安全检测，远超国家标准的200多项，涵盖碰撞、火烧、热扩散、高低温存放、温度冲击、盐雾测试等，充分验证了其在各种极端工况下的安全性.
- 先进防护设计：采用基于MEB纯电平台的4重电芯设计，搭配高强度的电池包结构、防火隔热层以及精密的电池管理系统，构成坚固的安全防线，有效吸收碰撞能量，保护驾乘者安全.
- 智能热管理系统：配备先进的热管理技术，通过液体冷却系统对电池进行降温和升温，确保电池在不同工作环境下都能保持适宜的工作温度，防止过热引发安全隐患，同时也有助于延长电池寿命.
 

电池自行封装强度
 
- 优质材料与结构：电池包采用全铝合金结构的物理防撞电池装甲包，具有较高的强度和抗冲击性，为电池提供了可靠的外部保护.
- 先进生产工艺：MEB电池车间的壳体和装配生产线应用了铝材MIG焊接、RIVTAC铆接、Micro-Mig焊接等全新工艺，并采用自动检测机器人对焊缝、尺寸、涂胶、气密性等进行实时监控和测量，提升了封装精度控制，保障了电池包产品的稳定性和质量安全.
 
电池寿命
 
- 高品质电芯：采用宁德时代的三元高镍体系电芯，能量密度约为250Wh/kg，高温循环（45摄氏度）寿命可大于800次，优于同化学体系电芯高温循环寿命10%，低温下输出功率和内阻也优于同化学体系电芯15%.
- 智能电池管理系统：电池管理系统可实时监测电池状态并精准调控，避免频繁深度放电，有效延长电池使用寿命。此外，该系统还能根据车辆行驶状态和驾驶者需求，智能调节电池工作模式，提高能源利用效率.
- 超国标的循环验证体系：上汽奥迪为Q5 e-tron的电池制定了超国标的循环验证体系，模拟实际使用场景中的多种充放电循环条件进行全面深入评估。经测试，室温标准循环500次，电池衰减不超3%，远超行业平均水平，其设计寿命在正常使用条件下，循环充放电次数可达1500至2000次.