腾势 D9 作为比亚迪和奔驰携手孕育的结晶，比亚迪提供前沿的新能源技术解决方案，奔驰则将其沉淀百年的豪华制造专长倾囊相授，从车辆设计的美学把控到内饰工艺的精细雕琢，从底盘调校的沉稳质感打造到智能驾驶辅助系统的人性化优化，双方优势互补、深度融合。

5250mm 的超长车身与 3110mm 的越级轴距，不仅让整车看起来气势恢宏，更保障了车内宽敞的乘坐空间，修长的车身比例，在彰显威严大气的同时，又巧妙地融入了时尚动感的元素。与比亚迪其他车系一样，前脸用了双外观设计，以满足不同消费者的个性化需求，DM-i 车型配备的是 “钻石雕刻中网”，而 EV 动力车型则采用直瀑式封闭中网。车尾使用贯穿式尾灯组，拉伸了车尾的视觉宽度，内部对称设计的纵向 π 形符号，融入了品牌独特的设计元素。

腾势 D9 在长度、高度以及轴距上都有着明显优势(5250mm×1960mm×1900mm，轴距 3110mm),驾乘空间更为宽敞。车内采用 2 - 2 - 3 的 7 座布局，第二排的两个独立座椅不仅配备了加热、通风功能，还搭载了多模式的按摩功能以及折叠小桌板。

D9内饰大量采用双色皮革材质进行包裹，触感柔软细腻，烤漆的光泽度为车内增添了一份精致感，纹理饰板则在细节处彰显出独特的设计品味，或细腻的木纹、或时尚的碳纤维纹理，丰富了视觉层次进一步提升了车内的整体质感。D9配备了全景天窗、独立空调系统以及车载冰箱，四驱版车型还可选装两块后排多媒体屏幕

动力上，DM-i 插混车型搭载了骁云 - 插混专用 1.5T 涡轮增压发动机，采用了先进的米勒循环、可变截面涡轮增压器等技术，能够有效提升燃油经济性，而EHS 电混系统让动力输出更加迅猛且平顺。两驱车型系统综合功率可达 254kW，四驱车型更是高达 299kW，强大的动力储备无论是城市起步还是高速超车，都能轻松应对；纯电版基于比亚迪先进的 e 平台 3.0 打造，单电机两驱版最大功率 230kW，双电机四驱版最大功率更是达到 275kW，零百加速时间仅需 6.9s。

腾势 D9以新能源技术为利刃，在豪华感、科技感以及使用成本控制上实现弯道超车。虽价格接近 34 万，但其所带来的全方位高端体验，足以匹配甚至超越这一售价所对应的价值预期，性价比优势突显。对于那些追求高品质出行，渴望在商务接待与家庭出行中无缝切换的消费者而言，腾势 D9 无疑是当下中大型新能源 MPV 市场中的佼佼者，值得重点关注与选择。