告别老XT5，换成林肯飞行家之后也开了一段时间了，给我最大的感触就是之前的车好像没有体验到豪华品牌该有的享受和质感。像是只是买了个标.....

新车到手才一周左右，给我最明显的感受就是这个动力明显和之前不同，3.0t V6的动力储备其实在市区里开是绝对过剩的，动力说来就来，高架上80巡航的之后转速也非常低，需要加速的时候整个车也非常轻快，一点没有之前老车“思考人生”的情况出现。

动力确实强，但这个底盘也真的加分！我买的是6座奢雅版，有空悬开起来确实和普通的车不一样，过个减速带、压个井盖，基本没什么颠簸感，路感过滤得很干净，而且像刚才说的就算加速，减速的时候整个车的姿态也很稳，没啥点头抬头的情况出现，高级感一下就上来了。

另外这段时间用下来，感觉这个座椅按摩蛮好用的，它不像其他车一样只有座椅按摩的开和关，飞行家这个座椅按摩有5种模式，肩背，腰部都能按摩到。而且还可以有3档力度调整，上下班和长途都能调节不同的按摩方式，我觉得这个功能设计的很周到，也是实实在在和普通品牌拉开差距的配置。其次就是这张座椅，填充厚，坐垫宽已经是基操了，关键它有30向调节，精度到位了，那不同身材的人坐车都能找到舒服的坐姿了。而且门板上调节座椅的按钮也分的很清楚，靠背、腰靠、甚至肩膀那边的包裹都能调整。

而且飞行家块头大，风阻不小，但开的时候车里一直安安静静的，风噪几乎听不见，隔音这块的体验也能知道，自己开的是一台豪华品牌的SUV。

说实话，换车之前没想到体验能差这么多。从XT5换到飞行家不仅是级别上做了提升，而是在动力、底盘、隔音，再到用料配置，都有升级。

新车用到现在暂时就分享这么多，之后遇到啥有趣的再来分享，总之这次换车确实是换的值。