哈哈哈哈,刚无聊看了很多回复,,老子要笑死了,这世界上怎么还有这么多***呢,,。。明明一样东西国外的有到国内就没了还有人帮这种无良说话。。难道这就是传说中的托??
原帖由 gsgs200323 于 2011-06-07 16:20 发表
车 型:2011款 雅阁2.0EX 选车理由:雅阁比较宽敞,自己身型比较大,家人乘坐舒服,参看了2010年汽车销量排行,自己在网上也做了一些功课,最后选了雅阁。老人相中了迈腾(优点网上有,自己查),我相中了君越(优点网上有,自己查),最后折中选中了雅阁。加装背景:自从看了“小强热线”栏目对国内几款车的前后防撞钢梁调查后,自己的雅阁不安全啊, 我这个后悔啊,要是早看了这个栏目,我是绝对不会选择雅阁的(这是心理话,顺便澄清下俺不是来踢馆的)。几款同类型、同价位的车我是绝对不会选择国内产的日本车了。(但是这价位,原装进口的我也买不…
支持楼主的做法。我方谨慎。把不住别人撞我们。自己的车有缺点。别掩饰什么了。人有钱可以需要10年就行。人要有修养和道德。需要百年呀。
SB中的战斗机
呵呵 才看到 帖子上 “汽车之家”主页了 感谢论坛决策层让贴纸置顶, 还给帖子起了一个好听的名字, “ 安全比省钱更重要 雅阁加装前后防撞梁 ”让大家讨论。 呵呵
这个焊接的位置起不了多大的作用,不知道是谁想起来这么焊的
正确的最起码是顶到纵向的两端(切掉原车纵向连接的一小段),或者直接焊接整体U型梁
安全永远没有足够这样一说!
影响吸能,高速撞车必死
原帖由 duyizai007 于 2011-06-07 16:19 发表在 358 楼
无论作用大小,事实就是:同价位同级别的车中,大众、别克、雪佛兰、雪铁龙、标致等几乎所有已经进入中国的非日系品牌全部都拥有比日系车更坚固的防撞钢梁。而日系车20万以下级别所有车型的防撞钢梁全部缺缺席,20万以上类似CRV,锐志等也一并缺席。请问这是什么原因呢?日本车设计很先进?我怎么记得美版的思域明明带有厚厚的防撞钢梁,而国产的就消失无踪!如果你有道理,就请解释以上这些问题,不要用防撞钢梁的作用分析来回避!…
安全第一阿
原帖由 gsgs200323 于 2011-06-04 22:08 发表在 11 楼
看来帖子还是能引起一些 阁们的一些共鸣的这么好的一篇作业,为什么论坛就不能给我加精呢? 我就纳闷了, 我大概了看几篇加精的 帖子, 也没有什么实质性的内容, 就是给车子照几张照片 都能得到加精 , 要不就是给车这个外表改装一下, 那个角度照张相片, 这样帖子也能加精 这个还是中立的论坛吗, 论坛版主估计也是受过雅阁的 “重托”吧 加精的帖子都是这面宣传雅阁的 , 很片面的 , 我是在百度看到汽车论坛排行 才把帖子发到这里来的, 没想到 让我很无语 现在这里已经没有真话可看了, 大家以后对这里的话 要慎重啊 。…
不懂就算了。。。真以为加装两条金属就能保命。。。
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