通常情况下，电车的保险费用要比油车高，中国银保信通过大数据研究得出结果：新能源汽车的平均保费会比燃油车高出21%。以下是一些影响因素：

- 车价因素：一般来说，同档次的电车价格往往比油车高。而保险费用的计算通常与车辆价格相关，车价越高，保费也越高。

- 维修成本：电车的维修成本相对较高，特别是其电池等关键部件。一旦发生损坏，更换或维修的费用较为昂贵，这会导致保险公司在制定保费时考虑到更高的潜在赔付成本。

- 事故率与理赔情况：目前电车市场处于发展阶段，部分车型的事故率数据可能还不够完善。一些保险公司可能会基于谨慎原则，在初期设定相对较高的保费。而且电车的一些技术和结构特点可能导致在某些类型的事故中，理赔的金额或概率相对较高。

- 保险条款与政策：虽然目前还没有专门针对新能源汽车的完善保险条款，但在为电车投保时，大多需按照燃油车的保险条款进行赔付，这也可能影响保费的设定。

不过，具体的保险费用差异还会因车辆的具体品牌、型号、价格、使用年限、投保人的个人情况（如年龄、驾驶记录等）以及保险公司的政策等因素而有所不同。例如，一辆10万元左右的油车，如本田思域，商业险可能在3600多元，加上交强险和车船税，总保费约为4887元；而一辆10万元左右的电车，如秦PLUS，商业险总价可能是5081元，加上交强险和车船税（电车通常车船税为0元），总保费约为6000多元，两者相差1000多元。但对于一些价格较高的豪华油车，其保险费用可能也会较高，与普通电车的保费差距可能会缩小。