“沃尔沃算豪华嘛?”大众(疑惑脸)
“行驶质感拖拉机!操控水平真垃圾!隔音效果哼唧唧!维修保养真·豪华!”网络键盘侠(激动脸)
都2022年了,当前网络上对沃沃保养维修“贵”这件事情还是众说纷纭,沃沃再怎么也算是二线豪品牌了,在怎么也算是沾上了豪华的边?其保养维修价格直逼bba也算是比较正常的吧?总不能一边享受着品牌带来的质感和溢价以及安全,一边又想拥有日系的油耗以及国产配件价格吧?

今天就综合几个纬度来全面评价一下我的小沃综合成本,从购车、性能、保养、维修几个方面分别唠一唠个人观点,事先申明本人是沃吹!日黑!沃沃虽然有这样那样的问题?_??但我还是它的铁杆粉

打死不考虑日系也是我的购车指导原则

1、零整比
沃沃零整比相较国产车确实比较高,但在豪华品牌中却也是屈居二线的位置。
相比于奔驰c级(2017款)800%多的零整比数据,S90的零整比数据则低了很多(如下截图)455.20%
445.20%这零整比数据甚至比某洲龙要低不少,你品!你细品~
本人比较穷~所以目前手头仅此一辆车-S90T8“逸”无所有版本,但不妨碍我有几个比较土豪的盆友呀

,对于用车成本问题各位客官且听我慢慢道来~
2、性价比
没有对比而空谈用车成本高低就是在耍流氓!所以今儿横向对比一下我当时购车时所对比的四款车型
上图很直观的能够了解到在20年底那个时间段内奔驰e的50km纯电续航想上绿牌有点勉强

最为出挑的是宝马5纯电续航95km,现在想想也还是很香的,当下23款的s90t8纯电续航才到80km左右,当然了bb的出保电池维修更换费用。。。各位客官自行搜索一下网上的报道(尤其是宝马插混更换电池,大容量电池更换只要你钱包足够还是没啥问题的

)
本人是21款S90T8“逸”版,因此对比的是同一时间段的几辆车,总体配置上沃沃绝对算是厚道的了,相较于同档次的bba无需价钱选配,该有的基本给你齐活,当然想要更完美的就上智雅版本全都有了绝对高性价比(具体参数可以移步参数对比,在此就不过多赘述了)Ps.我现在是有点后悔当初省那6-8w块钱而没有上智雅版,当初想着花同样的价格为啥不去上bba?现在只能说当时还是太年轻

四儿子保养的时候发现人家智雅版的体验完全甩我几条街,我果然还是“逸”无所有。。。
好了内饰部分bba都可以选配,无非就是加钱加预算的问题,现在说说哪些无法花钱选装的机械参数,这才是s90t8这台“西装暴徒”最为高性价比的存在!
它!是实实在在的2.0T双增压(机械+涡轮)发动机303Ps(这个马力其实是削弱了的,为了达到国六B排放标准沃沃降低了其马力,要知道20年底那个时候国六a才刚刚实施没多久,国六b是23年才全面实施,沃沃环保还是走在了前列的),这个马力是低于往前年份此款发动机调教的(320Ps),动力电池11.6度左右。整备质量达到了2090kg,满载质量2620kg(相当于可以装载530kg的人和货,现在很多新能源车在这里玩文字游戏,实际坐不了5人喔!)车长达到了5090mm,轴距也达到了3061mm,称得上是“又大又重”。油箱相比旧款有了略微的提升来到了60升。但这辆庞然大物在驾控方面并没有压迫感,甚至可以用轻松来形容,指向性和地盘质感个人感觉要超过a6(隔音除外)

3、两年以来用车开销
好了终于要聊到各位客官所关心的问题了!我用车这两年究竟花了多少钱?
因为个人上班比较远,通勤来回距离将近120km,所以用车相对比较平凡,平时市区纯电,高速油混,综合油耗当前在4.5L/百公里的样子,既然上图截图是4.7那姑且按照4.7L/百公里油耗计算。
这两年来燃油费=458.12km×4.7油耗×8.67(当前油价)≈18668元
综合来说小沃的保养确实也比一线豪华要低不少,各大app给出的保养价格最低也有870/次的情况,全合成机油更换周期10000km的样子,不要被某些四儿子忽悠的缩短更换周期,完全按照保养手册走就可以了(后期得空我会专门在写一篇关于车辆保养的小结)
各位客官看我到目前都还没有计算保养费用是不是很疑惑?下面最关键的来了
送的6次保养是6w公里/6年,先到为准,单次保养间隔不允许超过1.2w公里,我基本在8k公里左右保养一次,所以共计使用了5次保养权益,然后购车时送了店保的5000+8000共计12000的维修基金,保养过程中除机油机滤外的费用全部走的维修基金,综合到目前保养费用一分钱没花

维修方面之前文章也有提到过,高速过坑爆了两条轮胎(走的维修基金更换),以及划痕都是自己补漆,所以费用依旧是0。
综上,合计用车费用18668元,也就只有油费需要自己掏腰包

4、后续保养费用预估
超过6w公里保养费用需要自掏腰包这是肯定的(当前购车好像能送10次保养,还有部分车系能够终生免费维保,各位准备入手的小伙伴可以去四儿子了解了解行情!),比bba低这一点也是肯定的

这是我购车时谈的终身免费机油,以优惠券形式发放,当然这是店保(两店可用),后续机油费用省下来了

机油好与不好先不说(具体机油跟换周期以及品牌且听下回分晓,友情提示如果不是发烧友且四儿子有赠送的前提下,还是不要瞎折腾

毕竟当前机油市场水可不浅),单就保养费用这块拿捏的死死的

,日常用车相比沃沃保养费用还要低的豪华品牌可不多见~
人工、三滤费用小几百能够搞得定,大保养6-8w公里换一下皮箱油(约1k),每2-3年换一下刹车油(约2百),刹车皮自己看需求更换(就我目前B档行驶比较多的情况来看估计8w公里更换都够)然后就没有其他什么费用了(清洗积碳,打吊瓶什么的看个人需求,这个跟车子品牌无关了

)
5、车辆保险
20年11月前后提的车,保险是4S店买的38.8的裸车价,首险8700。第二年继续平安报价后返现实缴约6200,据说今年就只有5000不到了(上海商业险无责延期了一个月,因此今年只需要交12个月交强险+11个月商业险),当然前提是不出险。现阶段新款T8是有送两年全险的优惠政策的(以当地经销商信息为准)
6、未来预计维修费用
由于沃尔沃车上的零件来自全世界各地,零件采用专一生产全球共用的模式(部分配件就指定几家工厂生产,然后发全球),因此维修费用着实没法低了,而且又不像奥迪能够通用部分大众配件,455.20%的零整比修起来着实要心疼一下,但沃沃的维修也不用担心现替换件(比如macan维修用q5的配件)质量方面有保障,但全球调货周期也很长(代步车很重要!)不过价位吗~豪华车里用原厂件的价位大家都差不多。
怎么维修,维修价格几何?有没有代替件或者拆车件等等等等~都是因人而异的!
最后还是建议各位准车主购车的时候顺带买一个原厂整车质保,把质保从3年不限公里升级到5年不限公里,可以省掉后期很多额外的维修支出。毕竟插混车辆有两套系统出现问题的概率会大很多,并且目前听到很多车友反应,车辆的电气系统小毛病还是有一点的(xc60t8居多,可能是suv卖的比较好?)。我购买了两年的整车质保,实付8000,反送8000维修基金(就是上面5000+8000中的那个)
综合来看沃沃的车辆在12w公里内维修保养费用可以说是极低的了,各位看官你们怎么想?