本次成都车展  英菲尼迪带来了旗下的轿跑车型QX55 在这个顺应时代发展的阶段 英菲尼迪的这台QX55一定是小众里不多的情怀之一了。
   

  首先在前脸方面 QX55依旧沿用了家族式设计的四边形前进气格栅以及网格状中网 大灯组的日间行车灯呈现出类似“C字型”的设计 大灯采用了狭长的设计 整体大气时尚 
  

    来到车身侧面 新车采用了当下流行的溜背式结构设计 笔直的腰线从车头延伸至车尾出 与尾部下滑的车顶相交 整体造型动感十足

  来到车尾方面 溜背造型使得尾部更加丰满敦厚 同时双L型类似的刹车灯也设计感十足 下方采用了双边单出的排气布局 

   内饰方面基本上延续了QX50的中控设计 采用了黑红色的配色使得其内饰氛围动感运动十足。
   最后在动力方面 新车将配备vc-TURBO2.0T发动机 同时带有可变压缩比技术 其最大功率为200kw  传动方面与之匹配的是cvt无级变速箱。
   作为英菲尼迪而言 本来就越来越消失匿迹的市场份额还能推出其轿跑车型QX55 实在是难能可贵 而小众车型也一直是小部分人的选择 也是彰显品牌个性化的诉求  而我相信 在小众化的车型里 一定会有QX55的一部分来丰富我们的小众生活。