法系六边形战士，被东风标致508L征服
最初选车时，我一直在凯美瑞和东风标致508L之间犹豫不决。凯美瑞吸引我的原因是日系车品质出众，耐操耐用。而东风标致508L让我心动的地方在于它的高颜值和全面的产品实力，基本上没有明显的短板。最终，我选择了东风标致508L，这得从我试驾后的感受说起。
第一次见到东风标致508L的实车，我就被它迷住了。关于这车头设计，我觉得这款车在细节上巧妙地融合了多种元素，锋锐设计理念始终贯穿其中。当我第一眼看到它的车头时，就有一种难以忘怀的震撼感。
矩阵式排列的狮眼大灯采用的是LED光源，点亮后可以带来很强烈的照明效果。旁边的獠牙造型的LED日行灯则将狮子的野性体现得淋漓尽致。
第一次看到东风标致508L的侧面是，给我的感觉就是运动感很强，整体看上去非常饱满，同时贯穿式的腰线加上流线型的车顶，让整个侧面看上去非常的流畅，那种笔直的线条运用，我真的超喜欢。
而且这台车的轴距达到了2848mm，在同级别的车型当中，尺寸还是可圈可点的，坐在后排非常的舒服，同时坐在驾驶舱开车时，视野也相当开阔，是一台非常舒适的中型轿车。
我觉得，这台车车尾的亮点也非常多，首先车尾位置集成了许多该品牌最具特色的元素，有着很强的法系车风格。比方说LED光源的狮爪尾灯，灯罩采用了熏黑处理，在夜间点亮后，明显的感觉到识别度大大的增加。行驶在道路上时，回头率非常高。这台车我已经买了有很长一段时间了，到目前为止，暂时还没有厌烦的感觉。
官方将这台车的内饰称之为i-Cockpit全感官座舱，这种座舱设计简直就是高级感与豪华感的相互融合，尤其是环抱式的设计，让我知道什么是便捷操控体验，这种设计真的非常高级。
中控台位置被分为了两层，上方采用了大量软包材质包裹，呈现出了比较明显的层次感。
后排的头部空间刚刚好，我178的身高坐在后排头部不会感觉到很压抑。
既然谈到舒适性，头部的全景天窗肯定功不可没了，打开后透光效果提升了不少。
总体来说，我觉得东风标致508L在颜值、内饰设计、用料、空间等方面都做得非常到位，很难挑出毛病。
总体来说，我觉得东风标致508L在颜值、内饰设计、用料、空间等方面都做得非常到位，很难挑出毛病。
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