德国汽车改装商Novitec的工程师和设计师们为迈凯伦750S开发了一系列广泛的定制方案，进一步发挥这款双座跑车的潜力。

他们开发了具有纯正赛车外观的组件，这些组件由碳纤维制成，兼具轻质构造和高强度。Novitec通过在前部加入碳纤维装饰和N-Largo后备箱盖，为这款跑车的前部带来了引人注目的改观。而且，Novitec为原厂前保险杠设计的前唇扰流板使迈凯伦的外观更加运动，并在高速行驶时减少了前轴的升力。

侧面则通过侧视镜和侧裙的碳纤维外壳得到增强。Novitec式的空气动力学微调还包括车身两侧进气口的碳纤维饰条。它们能更精确地将气流引导至发动机，以供应燃烧和冷却所需的空气。

尾部则通过Novitec的碳纤维升级组件变得更加动感，如集成扩散器、中央尾翼和侧襟翼的后保险杠。

与Vossen合作开发的Novitec合金轮毂也为其奢华外观增色不少。前轮20英寸和后轮21英寸的搭配，更加强调了这款强劲的中置发动机跑车的楔形车身。

Novitec的发动机专家为750S开发了三种不同的性能套件。这三者都基于即插即用的Novitec N-Tronic辅助控制单元，该单元与车辆的电子发动机控制相适应，并引入了新的喷射、点火和增压压力控制图。在最强劲的性能阶段，还包括Novitec Race高性能排气系统和金属催化剂，发动机的峰值功率增加了90马力，而峰值扭矩增加了89牛·米。

经过Novitec调校的双涡轮增压V8发动机在7500转/分时输出高达840马力，在6300转/分时产生889牛·米的峰值扭矩。经过调校的750S在起步后仅2.6秒即可达到100公里/小时，仅6.9秒即可达到200公里/小时。最高时速提升至336公里/小时。在路上，Novitec的性能提升不仅体现在进一步改善的数据上，还体现在更加直接的油门响应和更大的牵引力上。
（图片来自于网络）