我的2022款汉兰达到现在已经跑了38000公里了,大概有五分之二的里程是行驶在自驾游的路上吧。两年来这车基本上算是兢兢业业吧,当然也有些问题,比如召回加固了前保险杠、召回更换了胎压传感器、质保更换了后减震。
油耗低就是这车最大的亮点了,两吨的裸车重在春秋时节基本是要6个油左右,冬天比夏天多,因为汉兰达的一度多的小电瓶是镍氢的,气温一低就存不住电,所以冬天大部分时间发动机都在轰鸣,导致冬天油耗飙升到了7个油。
除此之外空间大也算是这个车的另一个优点了,真的很能装,这车用做工具车拉货再好不过了,我拉过300斤大白菜加100斤面粉,车上还坐了五个人,这是现在的电动车那点小载重所不敢做的。
这车的缺点也很明显,一是噪音大再就是内饰老。据说新款汉兰达已经针对噪音大的问题进行了诸多改进,不知道现在的效果怎么样,我的在急加速时发动机近乎嘶吼,声音真的挺大的。内饰老气是有目共睹的了,特别是那张形似铁锹的中控屏,跟现在的冰箱彩电大沙发没法比,所以路上碰到的这车的驾驶员看起来都是被称作大叔的那一类人,这类人在车上歌听的很少,偶尔会听听收音机、不爱去用那些所谓的智能设备,要的就是省心好打理的工具车。
这车基本满足了我的需要,好养活、能干活、不爱出问题、修起来简单便宜。有这些就够了,您说呢?