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无意中了解了这款车，开了二个月把我的感受分享给车友们
这已经是家里的第三台车了，开了那么久的车，慢慢的我已经不喜欢开快车，所以它是否强劲对我来说无关紧要。只要足够我正常使用，而且城市道路上的红绿灯太多，而且都是限速的地方。即使力量很强大，我也没有机会尝试动力，它在开始之前就结束了。对于车来说我更加的喜欢去想享受它的舒适。特别是在坑洼的路上，减震是很有用的，而且汽车的震动范围也不是很大。我的第一台车开了快9年，时间久了，每次换挡会有抖动引起的不适感，严重时还会想吐痰；这次换的u70Pro，毕竟是新车坐在座位上很舒服，就像坐在沙发上一样，但是如果坐很长时间，都不会感觉不舒服，为了更好、更安全的自驾游，我必须选择空间更大的SUV。还有就是车里面的空气净化功能，也是很不错的，特别是在疫情防控期间，要永远保持车内的新鲜空气。当我看到u70pro给我的第一映像就是大大的空间，足够我用的了，事实上，当我坐在车里的时候，我感觉比轿车舒服太多了。第二排是正常的SUV空间，第三排的腿部空间不是太好，头部空间还可以，可以以正常的坐姿坐着，虽然我的膝盖基本上顶在第二排的后面，短途做一下还可以，长时间做就会很难受了。行李箱空间也足以放置两三个中型行李箱和几个背包，可以满足七人的短途旅行。长途旅行的话，我觉得还是最多5个人是最舒服的，虽然是7座SUV，但是还是别满座用起来最舒服，这个就是u70pro给我的感受
地盘的空间还是不错的，毕竟也是一个中大型的SU，空间上没得说，足够用了，从侧面就能看出来整个车的体格
而且车的造型整个给人感觉是非常的硬朗。特别是白色的车身更显的车比较大。
车头的地方线条比较的粗框。特别是车标的地方，大大的车标很个性。
我觉得一款车的好坏，一个是靠时间来证明。虽然中国重汽的车在SUV领域里面并不是太久，但是中国重汽的卡车都已经很多年了。
车头大灯亮起之后的效果。晚上光线还行，对我来说跑夜路的机会不是很多，我觉得够用了。
后面的造型比较的简约。车顶基本上是平的，这样子车里的空间特别是第三排就比较大。
比较大，所以车后面的雷达还是挺多的。这个后面四颗雷达，安全性还不错。我觉得车的雷达是比较管用的。
大灯的造型跟车的头灯是一样的。
第三排立起来之后，后备箱的空间还可以随便放下几个箱子和一些小行李。
发动机盖儿也是液压的，这样用起来方便一点儿。不过发动机盖一般都不打开。
驾驶室看起来还是很简约的。没有太多花里胡哨的设计。选择双拼色是为了让自己更加年轻一点。
最好用的就是多功能方向盘，控制声音的大小，包括在高速上使用定速来跑，确实很方便。
大屏的造型更加像一个平板。如果能显示的还是挺多的，响应速度还可以。
大大的天窗是最喜欢的。特别是在晚上的时候，把车开出去，躺在车里。还能看星星。
档把的样子非常的个性，挺粗大的握起来非常有手感。而且换挡的时候阻尼感也不错，比较的轻松。
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