早就听说了朗逸家族上新了朗逸新锐，一直都想去看一下，前几天趁着给我的朗逸换碳罐电子阀的时候终于在4S店展厅见到了这款车。作为老款朗逸车主第一次看到实车的时候还是挺惊艳到我的。首先是朗逸新锐的配色有五种颜色分别是松石青、猫眼蓝、珊瑚红、皎玉白和曜石黑。作为一名90后看到这么多新的配色真的让我爱了，只恨自己车买早了。其次是配置，朗逸新锐很多配置都是标配的如6安全气囊，自动LED大灯等，比我的21款配置丰富多了，接下来跟着我来近距离了解一下这款朗逸新锐。（所有照片皆为4S店拍摄）

外观设计：前脸采用和大众凌渡类似的设计，点阵式的装饰看着很有运动的感觉。很喜欢朗逸新锐这个大灯的设计，是完全看不到光源的，因为它的灯源在上部通过里面的一些反光板进行反射。所以看起来很有高级感，前面还支持主动刹车和碰撞预警。

侧面的话和我的朗逸造型差不多，看起来很硬派，不过比正常的朗逸要短一些，朗逸新锐比正常的朗逸轴距缩短了37毫米。我个人是很喜欢这条腰线的设计，凸起微微上扬，看着很有运动感。

尾部设计相对来说比较简洁，右下方有一个XR的标识，尾门下方有一串LavidaXR的标志，标明了朗逸的身份，下方有四颗倒车雷达。

内饰设计：来到车内，两块大屏的设计搭配上这个多功能方向盘看着还是比较有科技感的。但是有一点我要吐槽一下居然不配一个电子手刹，配了一个机械手刹看着有点突兀感。

后排空间表现的也还可以，我是180的身高后排腿部空间还有一拳多的距离，但是后排没出风口。

动力方面：朗逸新锐采用了两种动力组合手动档加自动挡。其中自动挡和现有的1.5L朗逸动力配置一样，说实话，动力一般。还有个地方我要吐槽下，后轮还是鼓刹。

售价方面：朗逸新锐的价格在9.39万到10.9万区间，熟悉大众的车友应该都知道，大众的车在指导价上都有很多的优惠。价格方面我感觉还不错。

优缺点总结：很有活力的外观设计，不错的配置加上较低的定价诚意还是有的，吐槽的地方也有没用电子手刹、后轮还是鼓刹，后排没出风口。很多人都说朗逸XR是桑塔纳的换壳，怎么说了，其实这款车采用的是MQB平台的设计，桑塔纳还是老款PQ平台，并且从车身尺寸上来看它比朗逸启航要长，轴距达到了2651毫米。现在朗逸启航和桑塔纳基本都停产了，朗逸新锐可谓是上汽大众最便宜的三厢车了，我觉得这款朗逸新锐还是值得入手的。