买蔚来前,会担心很多问题,总怕没有油车方便,比如充换电是否方便快捷,售后是否不如合资品牌,操控是否好,是否舒适,日常开销是否会比油车还多,经过一年多的用车,我觉得我的担心是多余的,下面由我一一道来:
一.关于充换电
1.换电时间。换电站基本不要等待,一般换电之前需要看下周边站电池情况。比如我周边单位可换,家附件可换,看自己出行方向就近原则安排,这一年只有一次换电站故障等了半小时,而且自己电没有多少了必须要换,其他基本很快几分钟的事情。
2.换电价格。每个月六次,因为我家里不安装充电桩。如果需要安装,充电桩免费的,但是只有四次换电。所以考虑不够用,充电也麻烦就没有要。换电六次不够怎么办,花钱一次大概六十左右,我换的是70度电,基本一块左右一度。
3.充电也方便。其实很多人说换电成本蔚来还能不能撑下去,这不用担心因为充电也很多。后面肯定标准化。最坏情况,大不了以后充电不也行吗,但是换电比充电就是快。就相当于你充电是输液和换电是泄洪,你说谁快。
二.用车体验
1一键维保。
这个真好用,而且免费快速。一年三次胎压不正常,系统检测的,有一次路面不下心自己扎的。其他两次不知道为啥。晚上十点多了,蔚来工作人员还是很敬业,晚上十一点多到我家小区补好胎,不耽误我第二天上班。
2.操控。总体来说我不喜欢噪音,比油车肯定安静多了这样开车也心很安静。总体驾驶起来还行,国产新势力还是很不错的。就是停车我觉的太大不好停,确实停车需要点技术,不然一把停不进去。
三.续航和日常开销。
一年多就换了一次电需要钱的,总共现在花了60多块钱。保险的话,明年应该估计在4000多左右。所以对于我这种上班族来讲的话还是挺划算的。毕竟大家的钱都是辛苦挣的,不是洪水冲来的。能省则省。充一次电70度的话,大概在能跑290公里,我开的是舒适模式。所以一般只有在没电的时候才会开启省电模式。有一次开省电模式已经表显0公里了,后来还跑了大概四五公里去换电站。
最后的话就是大家对于电车电池的这个看法还不是很统一,因为技术在发展。当然这个车子肯定也会升级,当然也是升级也是需要钱的,不过我觉得够用就行了。