买蔚来前，会担心很多问题，总怕没有油车方便，比如充换电是否方便快捷，售后是否不如合资品牌，操控是否好，是否舒适，日常开销是否会比油车还多，经过一年多的用车，我觉得我的担心是多余的，下面由我一一道来：
一.关于充换电
1.换电时间。换电站基本不要等待，一般换电之前需要看下周边站电池情况。比如我周边单位可换，家附件可换，看自己出行方向就近原则安排，这一年只有一次换电站故障等了半小时，而且自己电没有多少了必须要换，其他基本很快几分钟的事情。
2.换电价格。每个月六次，因为我家里不安装充电桩。如果需要安装，充电桩免费的，但是只有四次换电。所以考虑不够用，充电也麻烦就没有要。换电六次不够怎么办，花钱一次大概六十左右，我换的是70度电，基本一块左右一度。
3.充电也方便。其实很多人说换电成本蔚来还能不能撑下去，这不用担心因为充电也很多。后面肯定标准化。最坏情况，大不了以后充电不也行吗，但是换电比充电就是快。就相当于你充电是输液和换电是泄洪，你说谁快。
二.用车体验
1一键维保。
这个真好用，而且免费快速。一年三次胎压不正常，系统检测的，有一次路面不下心自己扎的。其他两次不知道为啥。晚上十点多了，蔚来工作人员还是很敬业，晚上十一点多到我家小区补好胎，不耽误我第二天上班。
2.操控。总体来说我不喜欢噪音，比油车肯定安静多了这样开车也心很安静。总体驾驶起来还行，国产新势力还是很不错的。就是停车我觉的太大不好停，确实停车需要点技术，不然一把停不进去。
三.续航和日常开销。
一年多就换了一次电需要钱的，总共现在花了60多块钱。保险的话，明年应该估计在4000多左右。所以对于我这种上班族来讲的话还是挺划算的。毕竟大家的钱都是辛苦挣的，不是洪水冲来的。能省则省。充一次电70度的话，大概在能跑290公里，我开的是舒适模式。所以一般只有在没电的时候才会开启省电模式。有一次开省电模式已经表显0公里了，后来还跑了大概四五公里去换电站。
最后的话就是大家对于电车电池的这个看法还不是很统一，因为技术在发展。当然这个车子肯定也会升级，当然也是升级也是需要钱的，不过我觉得够用就行了。