终于提车了！名爵MG4 EV出海冠军版，8月底下的单，中秋节就提到车了。其实一开始这款车根本就没在我的考虑范围之内，因为它一切都太过平庸了，普通的外观（后面越看越喜欢，越看越耐看），普通的内饰，普通的配置，普通的价格…哎，等等！只要10W出头就能拿下？那我就试试看吧！
?带着试试看的态度去试驾了一下。绅华名爵4S店的龚经理小姐姐服务真的很贴心，8月的天还是蛮热的，她不仅给我端茶递水，还给我耐心地给我讲解这款车方方面面的信息，连缺点都不做遮掩。
?试驾了一下，瞬间就感觉这车挺香，皮质座椅柔软舒适，白灰配色简约大方，中控虽然简单，但摒弃了那些华而不实的功能，反而觉得简约实用。这车空间虽然不大，但是坐上去却没有压抑的感觉，对比同价位其它车型，确实要优秀很多。原来觉得没有天幕是缺点，现在觉得恰恰是它的优点。今年夏天温度很高，太阳很大，车里开27度，甚至觉得有点冷，这如果是玻璃屏幕的话，估计会很热吧！
不得不说的就是它的动力表现了，这是我觉得最值得称赞的地方。电车零百表现自然是不用说了，而名爵MG4 EV它的惊喜在于100㎞/h以上，提速功能还丝毫没有掉档，是真香啊！即使开着空调也没有一点影响。我也试驾过很多款其它同等价位的车，在动力这一方面，没有一个能比过它的，甚至很多车价格还比它贵一些。
说到续航方面，满电415的续航表现也算是优秀，我上下班通勤来回40公里，一半高速一半市路，达成率能到90%，满电大概能开大概375公里左右，完全满足日常通勤的需求。当然去旅游也没什么问题，它有快充口，30分钟可以充到80%，短途旅游应该没什么焦虑了吧！
我最终选择了MG4 EV，从原来的各种平庸，到现在的各种中庸，虽然每一项都算不上很好，但是每一项在这个价位上都很出色，可以说是极具性价比的通勤代步车。而我的定位也恰恰就是日常通勤和短途代步，这不就完全符合我的需求吗？而且通过自己的试驾，有切身的感受，这就是最符合我的那款车，所以我选择了MG4 EV，大家如果和我有同样需求的话，可以冲了！