来加拿大1年了，真的是经历了各种的不方便，下雪的时候真心都不想出门。然后一直在和家里谈判。刚开始家里不同意，直到上个月突然松口了，终于把车提上了日常。

然后开始看车，刚开始的时候目标是SUV，看重的是英菲尼迪的EX35，后来买车的预算被董事局砍了一大部分，然后剩下的钱的买SUV就有点坑了，转而开始看轿车。。。。

其实刚开始只是去看雅阁四门的，没想过这个两门，因为坐过讴歌和尼桑的两门，后面都太小了，到店后看到两门，外形很漂亮，好奇的跑到后排坐了一下，没想到雅阁的后面竟然这么大，比上两个牌子的大得多，然后一下子心动了，同样的配置，两门的轿车外形酷一点，于是就定下这辆了。

然后前前后后弄了一个多月，终于在前天把车提了回来。

中国好像没有双门版的，其实和四门没有什么区别，发动机地盘内饰都一样，就是个壳子不一样，哈哈

感受是空间很大，方向盘很重。

先照了点外面的部分，也是趁着好不容易今天有太阳，这几天都是连着雨夹雪，内饰等天气好的时候照了再发吧。

图片是用陪伴我多年的老将拍的：佳能20D+1635mm和50mm

拍的时候实在是不想做什么“国际惯例的大棚展翅”，个人感觉不方便我拍照，O(∩_∩)O哈哈~

24号，照点了内饰，加点图。

轮胎还没洗，有点脏了

灯光感应器，加拿大是要求白天也要有示宽灯开着的。

雨刷

后座的三个低音音响，音质一般，只能说够用。

强劲的腰线

天线

大灯要比四座版的犀利点

全车只有主驾驶有电动调节

后视镜加热，真的是很有用在加拿大的话

中控，听歌就用ipod，定了一个monster的FM 播放器，只用连着ipod的充电口，然后有一个小东西把音乐转换成FM 信号，以后就用FM收听了。现在由于东西还没到，就用有线的吧。

随车都要配零钱，停车用。

后座很大，我1米8的个子。

后座可以放倒，实用。

后备箱，我的脚架放对角线刚好放下。

发动机，2.4的排量，够用，省油。

侧面

大家圣诞快乐啊！！

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