马力不够200匹没有独立后悬挂的***版GTI还是不是GTI？装上BB椅贴上BB贴的伪性能车还是不是性能车？什么是真正的性能观？你真正想要的是一部monster还是一个大玩具？

每个男人都爱车，襁褓中的男宝对轮子感兴趣、穿开裆裤的小男孩对玩具车感兴趣、成熟的男人对汽车感兴趣。而立之年的我手握购车指标、脱离用车刚需（家里有其他车），本可放飞自我跟从内心的选择来一辆性能机器，奈何顾家心切（没有钱），于是把目光投向了大众车当中的小众车，今天的主角——14年的12款POLO GTI.

严格来说我不能说是大众粉或者德系粉，更加没有根深蒂固的GTI情怀，家里的第一部车是一辆自动挡的MK2改版捷达，至今依然很怀念那部车那个时光还有当时全家的快乐生活，但是回不去了。后来先后开过马自达3、丰田凯美瑞和斯巴鲁森林人，可以说日系车接触的更多。

2019年对我来说很特别，迎接来了我的宝宝，已过而立之年身体的不适让我渐渐领悟适应了带病生活向死而生，也获得了一个购车指标，有点复杂有点伤感。时常幻想如果可以我还要入手一步什么车呢？路虎等气场十足的越野车是我所爱，性能车我也一直心水，比如86、BRZ、MX-5、M140i、A45/GLA45等等，奈何钱包里的银子实在羞涩，有天路上开车之际看到一辆灰色的港牌POLO，想起我的同学有一辆自己改装的乞丐版也很有feel，于是就想着不如入手一部二手的POLO GTI作为自己的大玩具吧，于是找了很久，毕竟这车保有量不高，终于找到了一部而且店主还是老乡，缘分呐~挺不错的一个小伙，孙百万，哈哈哈……

于是驱车赶赴实地看车试驾，原车主一手素车、女司机不抽烟，车收回来还没有收拾，检测了一圈，大事故没有，小擦碰一大堆，POLO这么小的身躯都能把前后保险杠、轮毂、车门、后视镜一堆剐蹭的，我也是醉了。不过好在这些都是小问题，油漆板金？做。保养？送。贴膜？重新来。轮毂？免费翻新。价格？打到骨折。价格合适情怀满满，后不后驱无所谓、动力强不强不重要，我反正只是安全驾驶不再最求速度，安全，是我的责任。所以，还等什么呢？入手吧……经过漫长的过户、上牌、翻新、保养，车终于到手了，洗洗干净，拍点照片，看看能不能来个认证再增加一个精华帖。

人已过而立之年，不再是热血的青年，家庭对于我来说是第一顺位。但是在这时候我觉得所有不甘向生活屈服的中年人都可以考虑来一辆性能车提振一下士气，哪怕是一个伪性能车，哪怕其声浪靠音箱模拟只有一些情怀面子货，哪怕只是给固执的自己一个大玩具，也能让你在拥挤的车流中感受到驾驶乐趣、享受声浪的洗礼、找回曾经的自己，工作的压力、生活的无奈、财力的窘迫纷纷抛在脑后，我认为这就够了，这就是中年人拥有性能车的意义。飙车、漂移、速度、刺激正在离我们远去，但是在安全的龟速驾驶之中激情应该永不退却，对生活、对家庭、对工作、对所有自己爱的人。每次坐在GTI的包裹座椅中、手握舒适的方向盘、耳听声浪，我都在心理默默的给自己一句话：明天你好~我叫干不倒！