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忍不住换了235的胎
1 16 发布于 2021-07-10 13:40:24 只看楼主 热门标准
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    用了4年多的米胖子开裂比较严重了,夏天跑高速有隐患,早就研究换胎了,备选轮胎普利司通RE003,韩泰K117/K127,倍耐力P7C2/ Dragon Sport,固特异F1A3/F1A5,价格和性能各有差异。研究了一个月,最开始打算还是原来尺寸225/45R17,后来看K117,235比225还便宜,有点动摇了,经过一番对比,发现各平台618期间也没什么大优惠。
    最先pass掉陪耐力的两款,Dragon Sport看倍耐力定位担心其性能,而且没有测试可参考,P7C2虽然是老P0花纹,但看了一个国内对比,感觉性能还不如P7还700多一条,于是放弃。
    F1系列最倾向新的F1A5,湿地比F1A3强,且F1系列滚动阻力有优势,但5代770,3代670的价格不占优势,性能均衡虽然很好,但还是想省点钱。
   至于韩泰,车友劝退,而且网上一搜,自夸的文章占了7-8成,放弃。
    熬到7月份,RE003又降价了而且225和235价格一样,于是选了235的,我知道235比225重不少,而且RE003本来就比同尺寸其他品牌重些,好在KYB蓝桶能抑制的住多余的弹跳,目前就过减速带没有原来那么舒服,其他的路面舒适性均有提高,毕竟侧壁厚了4.5mm,缓冲更好一点。噪音低速不明显,高速上胎噪比以前大不少,没办法,运动胎不讲价这么多。另外RE003虽然湿地刹车差些,下雨天就慢点开吧,谁让它干地操控好、花纹又好看、同性能最便宜呢。7月4号买的2068,今天活动1868,又保价返了200,性价比更高了。
    最后说一下为什么选运动胎,轮胎都不是全能的,只想让车开起来更安全一点,99%的情况下虽然用不到它的性能,但必须得有,没有的话,车跑起来心里不踏实。

前期参照多次测试做一了个参考图,只能说越看越纠结,以马牌MC6和米其林PS4为标杆(以上两个都买不起),按百分比做的直观图,数值都是越大越好。结果RE003有5项垫底,不看价格F1系列完胜。

刚到店的样子,说实话有点脏,三个21年第三周,一个21年第四周

全拆下来,为的是最后动平衡好的放前轮。

升降机位不够,千斤顶来凑

原来的米其林PP2,裂痕有点惨

各种裂

备胎也下来换一下,全尺寸备胎即将成为非全尺寸了


装车,看着还不错

落地,视觉上没感觉和原来有区别

花纹少、胎块大

后轮不太到一指半了

轮胎很饱满,车身高度刚刚好

一个月没洗车了,下雨后好多泥

吐槽一下保价措施,还款最后一期才减去那200,太恶心

最后来张好看点的图结束

  • 装饰改装
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