本文是个活动贴。

油车是2012年购买的东风标致508旗舰，目前开了近十一年，里程数18万左右。由于用车需求增加，所以今年入手了名爵木兰520旗舰，现在叫MG4 EV。

虽然是增购，算不上完全的“油转电”，但是心理上可以说“油转电”了。网上很多关于“选油车还是选电车”的争议，就如同“选苹果还是华为”，其实这种争议很无聊，如果二者你甚至都没有深入感受过，何来发言权。

回到正题，由于用车需求增加，需要增购一辆代步车，对我个人而言，电车无非是最佳选择。家境贫寒，只能选择入门级电车，所以同价位可选择车辆不多，主要了解了上汽大众ID3.、长城欧拉好猫、比亚迪海豚及名爵木兰，选车历程在另一个活动贴已阐述，在此不再啰嗦，最终为什么选择了名爵木兰，前面我已经说了，家境贫寒！

之前没有深入了解过电车，短暂驾驶过的电车也只有蔚来ES6和理想L9（也算电车吧）。所以就入门级的电车简单谈一下和我手上的这辆油车对比：
没有刻意的去对比过用车成本，但开一辆车的时候肯定首选电车。电车主要我媳妇儿开，她上班来回通勤里程不到10km，我上班来回90km左右。如果换我开电车的话，一个月能节省不少成本，但是，电车她不给我开。。。
标致508的底盘质量、内饰、配置及空间，甚至外观都是木兰不能比的，为什么却都想开电车呢？只能说电车丝滑，适合代步。

对了，现在下雨天我可能不太想开或者说不太敢开木兰，原因也离不开一个”滑“。