颜值爆表，内饰科技感极强，座椅舒适，底盘行驶质感很好，NOA比L2的好用多了，以前燃油车的时代已经不忍直视
外观太帅了，拉斐尔茶颜色特别好看而且特别耐脏，造型有独创风格辨识度很高，溜背造型线条流畅
座椅像云朵沙发，包裹感很强很舒服，零重力模式躺着很舒服，还有座椅按摩通风和加热
百公里加速5.6s，堪比燃油车时代小钢炮，动力很线性，随叫随到，底盘行驶质感很强，驾驶感受真的比原来买过的所有燃油车都好很多
空调一直开着的情况下，83度版本大概只能跑500km，和CLTC701km差距蛮大的，不过其实500km也够用了，一周充一次电，快充1-2小时就够了，周末去趟商场顺便就充了，基本快充桩到处都有，没有想象中的里程焦虑
内饰做工很细腻，屏幕好看又好用，基本没味道，座椅很软很舒服，双层夹胶玻璃静音效果不错的
83度智驾版的基本啥都有了，可以说准900v中的入门即高配，激光雷达半幅方向盘啥的都有了。500km续航对我来说够用了，还是准900v电池，不大需要升级100度电池，传统弹簧开起来已经质感很好了，感觉也不用升级空气弹簧。只能说83度智驾版，性！价！比！炸！裂！
城市NOA比原来燃油车时代L2的辅助驾驶好用太多了，高速路段感觉已经可以放空自己了，但是并道做的还不够好，经常提示它不行了让我来开，不过整体已经很好用了，95%的情况都可以让它来操作了！