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发表于 2019-1-9 14:21:15

保时捷Macan改装锦龙Kamlung排气

 

现代汽车的电子系统越来越庞,对车辆各方面的控制也越来越深入;放在过去无比复杂的动力提升,如今只需加入套外挂电脑,就能够轻松实现。当然,汽车是个整体,每个系统之间都是环环相扣的;虽然外挂电脑能够从理论,来实现动力性能的提升,但真要将其悉数发挥出来,周边系统的升级同样不能忽视。就比如说,排气系统。


引擎正常运转,需要吸入新鲜空气取代气缸中的废气。排气系统作为引擎废气排出的唯通道,如果不够顺畅度的话,势必会使引擎的换气效率下降,从而限制了引擎动力的发挥。而且,排气系统还会影响到引擎的输出特性:在定范围内,引擎的扭会随排气回压的升高而得到优化,但高转马力会受到定的限制;相反,排气回压下降,引擎的高转马力就能得到好的发挥,当然,扭也会受到削弱。为了提升排气系统的顺畅度,将引擎的动力性能彻底释放出来,同时兼顾扭和高转马力双方的需求,kamlung就专门为保时捷Macan,推出了款中尾段排气。


图:为保时捷Macan推出的中尾端排气,由不锈钢材料制成;结构,则采用双边出的设计。


图:这款排气管径为60mm,配合的消音鼓和可变阀门排气系统,来降排气系统对引擎废气的阻力。


图:波纹管的加入,可以好地为排气系统进行缓冲,降排气因震动而损的风险。



据介绍,这款为保时捷Macan推出的这款排气,由不锈钢材料制成;结构,则采用了双边处的设计。在管路设计方面,kamlung推出的这套排气管径为60mm,并且将中段的双消音鼓改成了单消音鼓的设计,从而达到降排气系统阻力的效果;为引擎的动力性能发挥,预留出的空间。另外,kamlung还为其加入了可变排气阀门系统。当阀门打开时,引擎废气经由直通管路排出,可以好地释放高转下的马力;当阀门关闭时,引擎废气经由回压管路排出,从而达到优化引擎扭的效果。


图:左侧为中尾段排气,右侧为原厂部件。



凡是也有两面性,我们在对车主进行改装升级时,定不能只看单方面带来的提升和优势;而是应该结合正反两面,去进行综合的考虑。从而做到理性的改装,让车子好地为自己服务。

 
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