提了快两年的17款510今天出来嗮下车，今天广州天气还不错不热不冷刚刚好，还下着小雨，这些都不重要重要的是阻挡不了我一颗爱改装的热情的心，话不多少马上进入正题

首先将后备箱的东西清掉，拿下盖板。

在副驾位，也就是右边的位置这个地方挖个长方形的洞

先将原车的后备箱灯和电源线分离，记得插头有点难拔可以用工具卡住卡点顶出，劲量不要用螺丝刀，上回换的时候就是用螺丝刀顶的一不小心碰到插脚就把保险搞烧了，所以拆的时候要注意一下。

先将原车的灯板和塑料壳分离，原车的后备箱灯板只有一颗灯芯我就说难怪怎么会这么暗晚上拿个东西一点都是不方便老是要用手机的闪光灯来照明，不过右边的灯板是某宝店的老板的新品跟老板谈了半年老板才给到我，不容易啊，老板之前说在测试耐用度，测试了一年现在稳定才卖给我听说最近会开始卖，这个21颗灯芯给力，之前和老板买了12灯芯的也是不错，不过对于我这种喜欢爱折腾的人来说就是喜欢亮的，总共买了2灯板一塑料透明壳不用破线的转接线一根4米长，灯板一个是26元X2.塑料壳15元一个.转接线13元一条，总共花了我80元

虽然我之前是学习电工的原车的灯板是单层线路板成本很低，某宝的店主做的很不错将灯板做成双层线路板的电阻和灯珠分离了这样散热会比原来的好，不错表扬一下

下面的图一和图二是先将两个塑料螺丝取下来是旋转拧下来的，图三是取下来的两个塑料螺丝然后放好以免丢失，拆这个黑泡沫是为了方便布线。

拿好转接线，先将转接线理好放着，拿穿线器将穿线器从原车的后备箱灯孔穿到底部，然后将转接线长的那头尾端用电胶带绑在穿线器的尾端从灯孔的位置穿到备胎的底部将线全部拉出，留一点线在扣位可以用来插原车的插头。

将线隐藏好，放好

拿出尺子量好原车的后备箱灯孔位置尺寸到右边画出虚线，我用一字螺丝刀画的只提供参考，

铛铛铛铛霸气的BOSE多功能电转上场，开切，一阵熟悉的打磨声音出现

过程有很多塑料屑出来，这都不碍事继续开切

经过了五分钟努力终于切好，我把里面的隔音棉也剪了一个口子跟原车的扣位一样虽然不好看但是没事反正在里面我又不是天天拆去看。

不小心手被割了一个小口，是男人流点血正常这都不是事，热血沸腾的心继续***

继续穿线老方法不懂看上面的方法

插上去先试下，亮的不要不要的

完美，亲你这510是什么配置的啊，为什么我的车只有一个后备箱灯你怎么会有两个

这雨越下越大还出着太阳真搞不懂广州这边的天气，收摊会家吃饭去

刚刚傍晚在停车场拍的照片不过外面的光还是很强烈晚上晚点出去在补效果图片，效果不用多说，哈哈我的动手能力还是不错的吗，不要表扬我