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#爱车加装分享#我的爱车做了这样的加装
1 40 发布于 广东 2024-05-10 11:14:47 只看楼主 热门标准
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相信很多东风雪铁龙凡尔赛C5X的车主都是颜值控吧,我就先承认了我选购凡尔赛很大一部分是因为凡尔赛的颜值去买单的,而最初关注到凡尔赛就是因为凡尔赛的颜值,作为新时代的选手的车要帅气我觉得这是很重要的,其实是我对旅行车没有抵抗力,旅行车真的很帅而且很实用,你们不觉得吗?
来说说我都对我的凡尔赛做了哪些改装让它更加的帅气。



我对我的凡尔赛最大的大改装是为之加装电动尾门和加装车顶行李箱,其他的都是小改小闹了,像什么碳纤维贴纸、轮毂贴纸、门槛条、防脚踢啥的。
为什么要加装电动尾门,其实一开始我是觉得有无都影响不大的,用了一段时间后觉得开着这么帅的凡尔赛出街,去尾箱拿个东西还得手动将尾门扛起来显然是太不够凡尔赛的,而且凡尔赛因为大掀背的设计尾门开的比较高,凡尔赛的尾门也是有点偏重的,女人家家或者个子矮点的确实不好拉不下来关上。所以刚提车没多久就把加装电动尾门给安排上了。官方加装电动尾门是2480,知道其他渠道的可以省上几百块钱。





电动尾门是在雪铁龙4S店安装的,说是原厂的,改装需要整得备件其实还挺多,两个撑杆+总成+电吸锁+线束等等,可以预见需要拆的东西也是挺多的。本来我是想看着师傅更换安装的,结果上午过去排队,到下午他们都还没开始……也就没机会现场观看,不看也好,费事心疼~
第二天一早就通知我的凡尔赛电动尾门师傅昨晚加班给我安装好了,过来取车当然得试一试各种方式开关尾门正不正常啦,当然也得看看检查拆装痕迹明不明显。





一键开启的电动尾门确实帅啊,声音很小,效果杠杠的,只要有需要,一按尾门开启关闭的按键,尾门都能准确及时的开启或关闭,电动尾门的防夹功能也能准确的保证不会夹伤或夹坏东西,更不会顶坏尾门了,另外这个电动尾门还有高度记忆功能,可以根据使用者或使用环境自设定开启高度。
以后开着凡尔赛出门再也不需要下车去手动抬起或用力拉下电动尾门了,可以好好的坐在凡尔赛里做个凡尔赛。



说说安装发现的问题,首先店里安装尾门不接受预约,过来排队极浪费时间。其次初初安装好电动尾门时我确定两边的缝都是差不多的,现在发现关闭尾门后,有一边的缝要大一些了。你们的会有这个情况吗?




另外一个是加装车顶行李箱,在入手凡尔赛前,其实我就已经开始眼馋装车顶行李箱的凡尔赛,这也是我跟销售谈的时候,坚持要车顶行李架的原因,即使没有车顶行李架可以在2600元的基础上再优惠一点,也没有心动犹豫,因为我觉得作为跨界旅行车的凡尔赛有了车顶行李箱才有灵魂。当然了,你也可以说我就是颜控,因为我确实就是颜控。




为什么入手凡尔赛后没有马上装上车顶行李箱?因为爱人不是很愿意装,觉得开凡尔赛已经够高调了,再装上车顶行李箱有点过了。然后安装后不能开天窗也是很大一个因素,我们都是比较喜欢开天窗的,其他的就是增加风噪、油耗啥的…
磨了半年被我磨的不耐烦了,最重要的是存了半年我的私房钱存够了,花自己的钱让她说去,哈哈哈…
没有去买商城的,因为去4S店有点远,去年趁着双11的优惠活动买的,叠加优惠下,我买的这款运动款520L的价格跟商城推荐的差不多,甚至容量还大了70L,价格不过2790元,客服还说双11的价格如果低于这个价格会返还,秉着早买早享受的原则,必须买啊。
我买的是520L运动款的车顶行李箱,收到货的那会可以说是巨大来形容,都没敢往家里搬,直接放电梯门口得了。





去店里安装需要288元的安装费,做为存了半年私房钱才买的起一个包的我,那肯定是没这钱了…自己装…
安装起来其实不难,就几个螺丝拧紧固定就可以了,最难得就是两个横杆的定位比较麻烦,我在横杆的定位上花了一个多小时,主要是被说明书误导了,说明书提示最小内径不超过50cm,最大外径不超过70cm,结果我费了九牛二虎之力把箱子搬上去后,直接就小了安装不上!……








其实定位两个横杆的距离时,应该先量一量车顶行李箱底部的两个安装孔径是多少,然后根据这两个安装孔径来定位横杆的距离,这样就一定不会错了吗?也对,也不全对,还要关注后尾门开启的高度是否会顶到车顶行李箱,因为这又给我遇上了,哭死,有拆了重来……
装上车顶行李箱后,还是贼帅贼帅的,是我想要的样子,不亏我花了那么多时间安装。我车这街上最靓的仔,又帅气了几分。




我说这就是车圈显眼包,你有意见吗?
背这书包(车顶行李箱)用了也半年多了,有优点肯定也有缺点,优点就是我觉得背书包才是旅行车的终极形态,才是旅行车最帅的模样,装载能力强,等于多了一个车尾箱的空间,就好似我喜欢露营,我的露营装备常年放在车上,但我仍然没有忧虑过装不下东西的烦恼。优点很多,缺点也很明显,那就是风噪声音大和油耗增加,在市区行驶80km/h以下的时速不会有太大区别,但跑高速,特别是速度超过120km/h时,头上就跟风噪声音就真是不小了,对噪音有特别要求的车主需要多虑了。油耗方面的话,加装车顶行李箱前后增加了1个点左右的油耗,未加装车顶行李箱我跑高速油耗不超过5.3L百公里,加装后我怎么控制油门车速,我的油耗都没有低于6.5L百公里。还有个比较大的缺点就是背了车顶行李箱行驶在路上容易被注目~



这是我的爱车加装分享,真实用车感受,希望对各位车友能有帮助。


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