疫情管控在家，无所事事，点进汽车之家，发现当初热闹的论坛，也变的逐渐的沉静。记得刚接触之家的时候大概是2012年，不知不觉已经和汽车之家走过了10年时光，在论坛里也学习到了许多汽车的相关知识，以及好多真实的用车反馈，可以说之家就是我的汽车启蒙老师，看见此情景不知道为什么突然就想分享点什么，刚好近期刚提了新款macan，看了看最近没有2022款macan的详细帖子，就抛砖引玉一下，认同也好，不认同也罢，希望大家能够理性的交流。

相信关注macan的朋友应该都有一下几个问题：

1.Macan到底值不值的买
2.macan对比其他竞品优势是什么
3.macan和macan s到底差距有多少

1.macan到底值不值的买？
这个问题如果换做以前，我肯定也是一句s以上才值得，但有过购车经历后觉得其实并非这么简单，提出这个问题至少有几个方面的考虑：1.macan到底算不算保时捷？2.是不是Q5换壳的。回答：我个人认为算保时捷。且与Q5区别明显。在我选车购车的过程中并没有像网上说的会因为买macan被轻视，相反基本上都很用心的帮助我挑选。同时借用车友一句话，连保时捷自己都愿意承认macan，我们作为消费者有什么不接受的。毕竟也是保时捷莱比锡工厂生产出来的。macan算不算换壳Q5，首先得承认macan的车身配件确实有一些和Q5是共同的，比如我开车门的时候发现连接条上面就有奥迪标志。但驾驶质感确实和奥迪完全不一样，我开过的奥迪有Q5、A4、A6，总体下来奥迪要比macan轻巧很多，而macan就完全不同，一点没有奥迪的感觉，尤其是行车质感和噪音控制这两项最为明显。方向也非常灵敏，得一直握着，手一动车立马就跟手动，这也导致我6小时高速回家后，手腕很酸，还有一点macan的方向较重，貌似要比s方向重，试驾的时候我就感到了，现在车到了还是如此，有不知道有没有和我有同样感受的车友，也很疑惑是谁宣称这车很适合女性开的，总体来看，macan并非网上说的如此的不堪，尤其是当你开过之后，相信会对他有所改观，个人认为如果你想买一辆操控好的车，macan是值得购买的一款车。

2.macan对比其他竞品优势是什么。私以为这个是偏主观性的问题，macan的优势可能对你而言恰好就是劣势。所以首先得考虑用车的第一需求是什么？是颜值？是品牌？是空间?还是操控。由于家里还有一辆E300L,所以购买macan的时候就和老婆商量，以车小、好看、方便城市日常使用为导向，所以X5/X6，Q7/Q8，gle等等中大型suv就被pass，横向对比的车型有glc43 coupe、x4、星脉、SQ5，首先放弃了星脉、SQ5，原因老婆不喜欢，下来就剩glc和X4，glc优势是六缸配置高。但是马上就换代所以放弃了，x4是考虑了很久，其实我是偏向X4的，毕竟觉得小70买个4缸，实在接受不了，但是通过试驾以及颜值，最后还是敲定macan。但如果家里只有一辆车那就果断中大型suv，毕竟在大多数人眼里这些都是小百万的车，同时空间也要好很多，综合用车要实用的多。所以如果这个车是自己开为主，家里还有其他车那就选macan，反之就我个人并不是特别推荐购买。

3.macan和macan s到底差距有多少
购车前刚好4s店macan和s都有就都试了下，首先我是缸数即正义的坚定信奉者，所以报的是走过场的心态去试驾的2.0，一上车第一感觉就是安静，隔音不错，不比我现在的奔驰差，貌似还好那么一丢丢，上路后感觉就是档位衔接顺滑，开起来也很轻巧，升档很积极，在80左右基本上动力随叫随到，超车也很轻松，动力没有网传的那么拉跨，城市开完全足够了，50到100的加速也还不错，不过猛踩油，迟滞还是很明显，行车的时候车辆过滤的也很不错，悬挂也很有韧性，试驾车是有PASM的，但是调到最硬和关掉我是没感受到有明显的区别，后面做的家人也是没感到区别，总体来说就是好开和舒适。缺点就是猛踩迟滞很明显，转速掉的快一些。

看到车评人说3.0和2.0完全就是两部车，所以抱着极大的期望试驾的是21款3.0，先说结论很失望，主要失望的是变速箱、动力，变速箱和档位匹配的很一般，老有拖档，感觉没有2.0匹配的那么顺畅，行驶质感我个人没觉得空悬有多领先，细节过滤貌似也就那样？其次是动力，感觉和2.0的没有多大区别（城市高架上真心没感受到），地板油迟滞也很明显，而且加速推背感觉还没有2.0的强烈(可能是排量大，所以线性？)，试驾中特意将车速降到50左右地板油了几次，感觉就是迟滞和拖档，但是加速持续时间比2.0的久，总体来说感觉就两个字失望。22款改了双涡轮不知道迟滞和加速感会变成怎么样，期待有车友到车后分享。

4.用车感受
本次购车可以说完全颠覆了我对macan这款车的认识，尤其是对2.0的认识。目前开了2000公里。说一些令人深刻的直接感受吧。
操控：不愧为保时捷出品，就像前面提到的车辆特别跟手，城市开车很灵巧，车提回来后开过几回国道，一般的湾基本上都能70左右过，车辆没有一点推头的，整个流程行云流水。

行车质感：一个字稳。在变道、超车过程车辆很稳，没有suv的晃感觉，给人很大的安全感。其次就是安静，车内隔音较好。
动力：比预期要好很多，不知道是不是4代888的原因，在城市提速很快，基本上没有深踩就到80了，不上赛道私以为完全够用了。
空间：这个应该算是弱项，确实不大，但是坐过车辆后排，靠背很舒服，在腰部刚好有凸起，可以有效地支撑，这个确实让人很意外。
油耗：这一点很让人不理解，2.0的4缸，油耗经常在15左右，开过几次山路基本上都是20了，恨不能理解，一直加的98，也没暴力驾驶，看有车友开的10左右，希望能分享一下经验。

总的来说这次购车对macan认识让人出乎意料，可以说macan配得上保时捷。以上就是本贴的全部，如有不同意意见，欢迎大家理性探讨，为更多的车友提供选车依据，谢谢。