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敢想敢闯，这就是D-MAX给我的底气
我是做家电下乡的，所以日常的工作是往乡下给村民配送电器这些大件，加上平时家用代步也需要一辆车，综合考虑之下选择了这台五十铃D-MAX。选择一辆皮卡最大的好处就是实用性强、通过性高、空间大，基本上想去哪就能去哪，给了我很大的底气。
颜值的话其实没有太多好说的，毕竟皮卡的造型都大差不差，都是很霸气的风格，和我这种大个子搭配起来还是很契合的。
前脸造型很犀利，大面积的镀铬饰条还有獠牙式的设计，看起来很有攻击性，气场这块是妥妥的。
货斗的装载能力还算不错，基本上一吨以下的货物装载起来也很方便。转换成家电的话，拉三台空调和两台冰箱还是问题不大的。
方向盘比较宽大，不过握感还算舒适，没有把持不过来的感觉，方向盘上还有多功能按键和定速巡航，不过我基本上都是跑乡间小路，定速巡航使用的频率并不高。
中控车机屏幕尺寸很大，下方还有实体按键，你敢相信这个价位段的皮卡车竟然配备了百度Carlife，连个手机听歌或者导航都很方便。
感觉最给力的还是ESP功能，毕竟拉满货时车辆的操控难度加大，有了ESP之后，在雨雪天气行驶时也有很大的信心。
侧面还给到了一个踏板，上下车时也方便了不少。
中央扶手箱前面的储物区域比较大，标准的矿泉水瓶放进去还有很大的余量，还可以塞下钥匙等一些小物件。挡把前方可以放一些纸巾银行卡，日常用还是足够的。
前排坐椅虽然是织物座椅，面料摸起来也偏硬，但在爬坡或者急加速时这种座椅才最不容易打滑。
驾驶位座椅还配备了电动调节，有时朋友帮忙送货，调节座椅也不那么麻烦了。
副驾驶的A柱上有扶手还是很方便的，平时搭伙的伙计上下车很便利。
后排座椅也是织物与皮质拼接而成的，乘坐舒适性相比轿车肯定是比不了，但是在空间上要更舒展，日常家用时媳妇孩子用着感觉也不错。后排还配备了空调出风口，夏天的时候很有用。
我的这台五十铃D-MAX是1.9T的柴油涡轮增压发动机，在攀爬以及动力响应方面都很给力。就是那种低扭很足，马力后劲很大，拉货进村的时候也完全不必担心陷入坑里。
总的来说这台D-MAX在日常驾驶以及工作上都带给我很大的便利，这种想去哪儿就能去哪的能力，让我非常认可它！
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