汽车之家|【达人探店GO】100KM不到10元，豪华且运动，BMW iX3你心动了吗？|宝马iX3|论坛

热门

【达人探店GO】100KM不到10元，豪华且运动，BMW iX3你心动了吗？

1 49 发布于 2021-11-25 00:01:38 只看楼主修改帖子

此帖已被收录至超级试驾员专题。更多精彩内容戳这里。

Hi,大家好，很荣幸有机会跟大家一起聊一聊宝马的iX3；我自己本身也是一位纯电动车的车主，所以对纯电动的BMW，我有着浓厚的兴趣去了解它，首先呢，这台车的外观是极具特点的，以纯电风格演绎宝马的动感姿态；无论是从哪一个角度去观赏它，都能够让人迅速的判断出这是一台纯电动车。

出于对BMW iX3浓厚兴趣，我来到本地的BMW 4S店好好的领略一番；这家BMW是刚刚装修过的，进入店内可以感受到浓厚的属于Bimmer的空间氛围；而BMW iX3则拥有自己的一块专属区域，专属区域更加静谧，更加能够感受到纯粹、静谧，作为一个豪华品牌，有了纯电内核，更能将豪华、静谧演绎的更加淋漓尽致。

初次见到BMW iX3，被它的“蓝”所吸引，车身多处蓝色元素设计，彰显其鲜明的纯电内核，明显的与其品牌的燃油车区别开来；展厅这台车为2022款领先型，售价39.99万元，车身颜色为“矿石白”，除此之外，还可以选择黑、蓝、银、红、灰色，共计6款颜色。

大灯标配LED随动控制大灯，远、近、日间行车灯均为LED光源，并且支持自适应远近光；

尾部设计上，新款宝马iX3使用了全新的3D LED尾灯组，后包围底部带有扰流板造型，尾灯下部也加入了空气动力学套件。

车辆左前翼子板同样有M空气动力学组件，上方的充电接口为慢充接口，采用交流电慢充，0-100%需要7.5个小时，基本上利用您夜间睡觉的时间，利用谷电价就可以充满了，完全没有必要担心充电时间，况且日常使用是不可能把电耗到完全没有的情况的。

直流电（快充）接口位于车辆的右后方，0-80%电量需要45分钟，而完全充满0-100%则需要60分钟左右；

BMW 4S店的快充设备，同为蓝色，很美观；

车辆轮圈使用19寸842型轮圈，中间“蓝天白云”标的外圈镶嵌有蓝色元素设计，用以区分电动/燃油车型；

2022款两款车型对应两款轮圈样式；

19寸轮圈配备245/50 R19的优科豪马牌Advan Sport V107型轮胎，该型号轮胎拥有出色的干地操控性能和耐磨性，该系列主要供给BMW M系车型，iX3后电机最大扭矩达到400N·m，拥有一款合适的轮胎尤为重要；

无钥匙进入

展厅车辆旁边的电子屏，客户可以很直观的看到车型的配置差别、选装件的价格，非常直观；

iX3的内饰仍然保证了百年积淀的豪华品质，精致的Sensatec 2.0皮革与金属装饰搭配，体现出BMW在车内空间上凝聚的创新与巧思，彰显和谐豪华的感官之悦。

M运动型多功能真皮方向盘为标配；

挡杆依旧是简洁、干练的设计，在此基础上增加了蓝色的装饰线条，使驾乘者有更多的感官之悦；
配备有独特的BMW i Blue特定车型装饰，从而突出其纯电动属性。

无论从哪个角度观赏，这都是一件艺术品；

全车多处X、iX标识

M风格的欢迎踏板

后排座椅外侧按钮为调节靠背的按钮，可以使得后排乘客调节至舒适的坐姿；

Alcantara材质的头枕，很柔软，也凸显了高级感；

座椅材质为Sensatec合成皮，有黑色，带蓝色对比色饰条、摩卡色，带精致缝线、火山红，带精致缝线可供选择，这台车为摩卡色；另外顶配车型可选火山红/黑色，带精致缝线；

后排中央扶手的两处杯架

标配全液晶仪表，可根据驾驶模式的变化而改变显示效果；

多功能方向盘的按键非常丰富；

左侧为巡航系统的控制区域；
车道保持、自适应巡航、主动刹车系统皆为标配；

镀铬按键非常有质感；

标配全景天窗

最大500公里的纯电续航里程，真实可靠，无须为”里程虚高”焦虑；专门研发的锂离子单体电池组成了高压蓄电池，保证提供强劲电力输出的同时，平均百公里电能消耗仅16.7千瓦时；

动力方面，新车采用后置电机后轮驱动的布局，最大功率286马力（210千瓦），峰值扭矩400牛·米。新车0-100km/h加速为6.8秒。电池方面，新车将会搭载80kWh容量的三元锂电池，可以实现490-500km的综合续航里程

后悬架为多连杆独立悬架，整一套的底盘系统，保证宝马出色的操控的同时，没有了传统发动机的轰鸣声，车内空间更加静谧；

店里有顶配的试驾车型，内饰与展厅那一台基本一致；

这台车多了HUD抬头显示，宝马官方叫法“全彩平视显示系统”，领先型可选装该功能，选装价格1万元；

运动模式下的仪表盘显示效果；

作为试驾车来说，这个电耗很正常；这里我感受到了iX3的澎湃动力，虽然说它是后驱车型，但“地板电”的推背感是真的很猛，这是我那台电动车完全体会不到的感觉，我甚至感觉这是一台四驱车型，动力是真的猛。

节能模式下的仪表显示，同样是蓝色；
新BMW iX3搭载第五代BMW eDrive电力驱动系统，具有高效能耗表现和纯粹驾驶乐趣；

360全景影响的显示效果非常清晰，支持3D显示；

有三种座舱氛围主题可供选择；

BMW iX3配备BMW Live Cockpit Professional，包含导航、智能个人助理、苹果CarPlay、Android Auto、BMW Connected和OTA升级;

试驾车为创领型，配备Harman/Kardon高保真音响系统，领先型可选配该配置；

iX3 创领型和领先型在外观上只有轮圈的区别，创领型配备20寸的大轮圈，并且具有电镀效果，视角效果非常夸张；

20英寸空气动力学轮圈，890M型轮辐，双色

新款宝马iX3加大了前包围进气格栅的尺寸，前大灯改为熏黑设计，并且看上去更加运动

车辆下包围处增加了很多运动化的设计，丰富了整个车头的线条，也让整个车了看起来更加战斗。

尾灯的点亮效果，非常立体；

   跟销售聊了聊，目前BMW iX3在免税的基础上，车价还有一定的优惠，难得的是，作为一台纯电动车，它的售价并没有与燃油版车型区别很大，甚至于旗鼓相当；纯电的动力不但使得它的动力更加强劲，而且在严寒的冬季，它不需要像燃油车一般等待水温上来才有暖风，无需等待即可预热；最最最关键的是，像我们这样的城市，供暖期长时间单双号限行，开它不必遵守单双号限行规则；
   购买iX3原车即送7Kw充电桩，享受峰谷电价的情况下，凌晨充满仅需20多元，简直太香了；
   你以为这样就结束了吗？在山西、内蒙古、福建、银川等地，政府投资的公共停车位免费停放，全国有限行规则的城市都不限行，市区代步、短途旅行，相比于燃油车，优点实在是太多了，那长途旅行，其实500km的续航完全足够了，开的久了总得休息休息吧，利用休息时间它就可以充个差不多了；
   很多人在开过电动车之后，都表示再也回不去了，我作为一名电动车车主，不能同意太多；
   纯电动汽车，还保留了宝马X系列的纯粹、豪华，你心动了吗？