腊八一过年就近了，这过年了不得准备点新年战袍，网上的看不上，所以朋友就约我去商场去看看，刚好昨天晚上下班早，但是我没开车，所以朋友就开着他的第十灰骑士索纳塔带我一起去逛商场各种买买买了。

朋友的第十代索纳塔是他们结婚的时候父母双方赞助的，目前开了两年多基本没啥毛病，我每回看到他的车我都感觉这车好酷，把朋友那只能六十分颜值的朋友都带帅了。人靠车装这话还别说挺有道理😃。

说到这第十代索纳塔有些人对它褒贬不一，反正我蛮喜欢的，人无完人车咱也不能要求所有人都喜欢不是，我们只服务于那些看的上的车主也就好啦，先试试索十的颜值哈，第十代索纳塔的颜值也是采用现代目前比较流行的"感性运动"设计理念打造的，前脸有点"鲇鱼嘴"的样子，配上两侧狭长的LED鹰眼大灯整个前脸的运动氛围感拉都很满。车头很低趴，加上溜背的侧身以及鸭尾式微翘的尾部贯穿式尾灯的设计整个车的运动属性很是浓郁，对于七零八零的前奏人群他们可能欣赏不来，但是对于85以后包括00后这样一批时尚弄潮儿来说，索十的颜值真的算是汽车届的扛把子存在了。

还有一个就是动力问题了，索十目前市面上有两种动力组合一种是1.5T的，一种是2.0T的选前者它好看且便宜，选后者可能略贵但是各方面配置那是方方面面都很到位，朋友家选的就是2.0T的排量，那马力感不要太牛，爬坡，超车减速真的是随叫随到，起步一点都不肉，怠速的时候也不会感觉有太大的噪音感，方向盘的转向也很稳，在匀速状态下行驶我感觉车子很稳，朋友半路超了个车，别的有点辛苦，但是车子自身地盘很稳我没有很强的那种侧移失重的感觉，不得不说价格给到位的车乘坐起来的舒适度也是很棒的。

我们开了市区也开了高架，综合油耗七点靠近八这样子，市区路段有点耗油，有时候能蹦到十了，不过上了高架速度上来以后油耗就下去了，对于大版的B级车来说这样的油耗也能接受。其它配置方面，像电子驻车啊、自动驻车、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像啊，车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示等这些我们日常所需要的功能配置车内也都是涵盖的。各个按键功能显示都很清晰，所以驾驶起来还是非常得心应手的。

不得不说第十代索纳塔真的要颜有颜要料有料的家用好车啊！