还行，主要是吹洗泵，鸡脚，电脑板，变速箱顿挫，但是三四万块钱，也就这样了

如果换机脚这个操作也算维修的话，那就是高一点哦。三缸机正常用，除了抖动稍微明显一点，其他没什么

是高一些，尤其是 发动机故障，1.3T三缸发动机因动力压榨较高，易出现抖动、动力丢失、发动机故障灯亮等问题。6AT变速箱存在换挡顿挫、降档冲击这些问题

主要看你用车强度和预算，三缸维修率确实偏高，但都是可预见、可解决的小毛病；看重7座+预算有限，沃兰多值得考虑；长期高负荷用，优先四缸更稳。

还行，主要是吹洗泵，鸡脚，电脑板，变速箱顿挫，但是三四万块钱，也就这样了

建议看看别的，带娃用这车真心不推荐。

2019款，用了六年12万公里，去过川西，甘南。除了换轮胎、电瓶、发动机机脚、刹车片，正常保养，没有任何问题。

国五的问题很少，7年了，除了换机脚，其它没有出现问题。如果经常用到七座的话，最后排座椅较小，大人不行。座五人等于加个大行礼仓，很不错。要人舒适，行礼少的话考虑其它的吧

抖动是有的，但是维修率看个人使用，本人是6年车主了，发动机没出过任何毛病，9.3万公里，正常4S店保养，只换了刹车油和变速箱油，一个一键升降总成，车标掉漆，这一点让我很意外，车机系统灵敏度一般，百公里综合油耗6.5～7之间，搬家的功臣。

18款的故障几乎没有

故障率没感觉高，但不建议买，油耗高，三缸抖动。

19年的车7万公里没修过，机脚换过

22年的车，3万公里，东北地区，目前没修过，拉满7人没啥问题，不省油。
7左，如果最后排不做人，第二排非常宽敞。最后一排做人的话，最后一排伸不开腿。

7万公里，国五车，没有修过。换过发动机机脚

19年7上牌，目前12万多公里。个人觉得故障率还好。换过一次机脚，换了两次吹洗泵，今年自己动手换了一次碳管电磁阀，一次鼓风机。机脚大约是年份到了老化，换了后开了相似里程目前依然不抖。吹洗泵不换应该没关系，第一次为了过年检与机脚同时在小店更换。没满一年又报吹洗泵转速不足，继续跑了青甘与春节回家。第二次是今年春节返程时发现4次加完油后不容易启动发动机，启动成功没转速，挂挡加油不走，熄火重启两次可以成功，官方售后无法解决，抱着试试看在官方换吹洗泵预订吹洗泵。AI分析可能是碳罐电磁阀老化，自己购买更解决启动问题，然后在官方更换吹洗泵消除转速不足代码。六年多鼓风机的润滑耗尽，有眶量，工作时异响，自行购买鼓风机更换恢复正常。目前娃大了，正好看到零跑D19上市，准备更换。家里人多个子不高，或是搬家拉货，睡午觉，沃兰多还是很合适的，持有成本不高。